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6.2 混凝土拌合站爭取在不遠的將來打造一個筑路機械行業(yè)的知名品牌

6.2 混凝土拌合站爭取在不遠的將來打造一個筑路機械行業(yè)的知名品牌_濰坊市貝特工程機械有限公司_6.2 混凝土拌合站爭取在不遠的將來打造一個筑路機械行業(yè)的知名品牌

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公　司：濰坊市貝特工程機械有限公司

發(fā)布時間：2015年06月02日

有效期：2015年11月29日

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公司主頁：	http://aqty1.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細說明

我公司主要從事筑路機械的研制、開發(fā)和制造，是國家成套筑路機械的制造企業(yè)，并且是中國交通公路協(xié)會成員。今天小編給大家介紹的是混凝土拌合站氣缸故障的檢查與維修。
混凝土拌合站由于氣缸裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
（2）氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除。
（3）氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
（4）氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

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