讓更多人享受駕駛的樂趣——手把手汽車陪練總經理方建立做客中央人民廣播電臺
2014年10月手把手汽車陪練有限公司的方總和王總做客中央人民廣播電臺，對于當前車輛事故頻發的原因給出了自己的看法，并提出了自己的建議。
在訪談過程當中，我們了解到車禍頻發的關鍵點就在于當前廣大司機同志的駕駛技術不過關，在面對危險的情況下應急處理能力相對較差。究其原因，就是因為道路駕駛經驗不足。所以，在這個時候就需要擁有專業的陪練公司進行有效補充。
在談到為什么想要從事駕駛培訓行業的時候，方總說：首先，我自己比較喜歡汽車，喜歡那種自由行駛所帶來的樂趣，為了將這些樂趣更好的分享給廣大的顧客。其次，在當前國內各種交通事故頻發的時候，作為國家的一員，我希望我們的國家變得更美好，希望我們的馬路上能夠沒有馬路殺手，所以才從事了這個行業。
在聊天的過程當中方總和王總也給我們進行了國內外的駕照考核對比，在國內的駕照考核首先需要進行理論課，隨后的大部分時間是在駕校的訓練場之內，進行一些基本的操作性的練習，學員們在拿到駕照之后，缺少實際的道路駕駛經驗。而在國外則不是這個樣子的，在德國每個人只擁有5次考駕照的機會，如果5次還沒過，那么直接此生與駕照無緣。而在國內補考是沒有硬性的規定的，只要交補考費，可以無限制的進行駕照的考核。在瑞士如果想要考取駕照，那就必須先學會怎么去救人。也就是說，在考取駕照之前這些學員必須要參加救護課和感覺可這兩門必修課的學習。其中，救護課的學習10小時，主要內容包括針對于車禍*一現場傷者的救護。*后，在考核的過程當中需要進行模擬實踐。感覺課需要進行8個小時的學習，其中教師會采用幻燈片和錄像等工具，來講解在復雜的路況和不同的氣候條件之下駕駛員可能會面臨的問題和解決辦法。但是，在當前國內駕校的學習當中，很少碰觸到這方面的內容，大多數都只是應試考試和培訓，應付拿到駕照而已。所以，在面對實際道路車多人多的情況、路況復雜的駕駛環境中。駕駛員往往就出現不知所措。造成各種交通事故、交通擁堵以及很多觸目驚心的車毀人亡的慘痛事例。
在訪談的*后，方總談到手把手的未來的時候說：“我們希望手把手會幫助更多的新手駕駛員實現自己的駕駛夢，讓更多的新手駕駛員享受駕駛的樂趣，并且手把手也將為駕駛員提供更多的更優質的駕駛生活服務，讓駕駛員駕駛無憂、快樂、安全駕駛自己的愛車! |
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