低平板半掛車：
淘掛車匯聚了梁山掛車、山東掛車及其它省市的數(shù)百家知名掛車生產(chǎn)企業(yè)（中集東岳、金達(dá)專汽、通宇掛車等等）和眾多的發(fā)改委和經(jīng)信部公告的半掛車生產(chǎn)企業(yè)。直銷的掛車種類有：普通欄板半掛車、貨運(yùn)半掛車、全掛車、倉柵半掛車、自卸車、油罐車、化學(xué)品運(yùn)輸車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、下灰半掛車、散裝物料車、運(yùn)油半掛車、酒水車、低平板特種車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、側(cè)翻和后翻半掛車等系列產(chǎn)品。
此次直銷的11米低平板半掛車，整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車的結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。配件均采用國(guó)內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好性能。
系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。
產(chǎn)品主要技術(shù)資料
車輛名稱：17.5米低平板半掛車車輛品牌：
外型尺寸(mm)：17500×2800×1850
貨箱尺寸(mm)：-×-×-×-
總質(zhì)量(kg)：39300額定載質(zhì)量(kg)：25000
接近角/離去角：-/12前懸/后懸：
軸荷：- 24000,23800(并裝三軸)
專用功能說明
適用行業(yè)：適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。 本公司生產(chǎn)的17.5米低平板半掛車外形美觀，適用性強(qiáng)，整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 1、該產(chǎn)品腹板采用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì)，采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非獨(dú)立鋼板型懸掛。 2、該車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用鵝頸式，自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 3、串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來支承載荷緩沖 |
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