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物流業(yè)是每個(gè)城市生活必備的支柱產(chǎn)業(yè)之一，然而，城市配送作為物流門到門服務(wù)的"*后一公里"，已經(jīng)成為每個(gè)城市物流產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)不可缺少的薄弱環(huán)節(jié)。目前各大城市市內(nèi)貨運(yùn)物流配送市場仍然比較混亂。物流配送現(xiàn)有專業(yè)的物流公司及市內(nèi)的貨物集散場地，但其配套的市內(nèi)小型貨車配送卻不健全。許多中小企業(yè)沒有自己的貨物運(yùn)輸工具，常常租用微型面包車和小貨車進(jìn)行貨物運(yùn)輸和配送，而由于市場上缺少規(guī)范的市內(nèi)配送車輛，導(dǎo)致許多非法營運(yùn)的小貨車"乘虛而入"，搶占市場。這不僅嚴(yán)重破壞正常市場秩序，造成不公平競爭的混亂局面，而且許多非法配送車輛還存在人員及貨物安全等多方面的隱患，給交通安全帶來嚴(yán)重隱患。“貨運(yùn)的士” 河北正時(shí)達(dá)運(yùn)輸有限公司是經(jīng)政府部門批準(zhǔn)成立的以貨運(yùn)出租車模式運(yùn)營的專業(yè)化的公司，以“節(jié)能減排，低碳出行”為宗旨，以“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為平臺(tái)”的新型運(yùn)營企業(yè)。這些貨運(yùn)出租車是專門定制的環(huán)保雙燃料面包車，運(yùn)輸家具、家電、建材不成問題。車內(nèi)只有駕駛和副駕駛兩個(gè)座位，剩余空間全部用來裝貨。與街頭出租車不同的是，這些車不在街頭流動(dòng)，有需要的市民可電話預(yù)約或通過網(wǎng)站叫車，系統(tǒng)根據(jù)客戶需求就近派車。同時(shí)，為了不讓市民擔(dān)心，防止貨物在運(yùn)送中出現(xiàn)缺失，市民可通過GPS定位全程跟蹤貨車運(yùn)行。便捷安全。
公司駕駛員上崗前均經(jīng)過文明用語、服務(wù)意識(shí)、駕駛技能的考核，要求持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”和“道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證”。經(jīng)營方將根據(jù)運(yùn)行需求，適時(shí)擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模。
投資貨運(yùn)出租車的時(shí)代已經(jīng)來臨，出租車的手續(xù)70-80萬，貨運(yùn)出租車的手續(xù)剛開始辦理，10年以后貨運(yùn)出租車的手續(xù)費(fèi)將升值3-10倍。
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