當(dāng)前典型的塊煤防破碎技術(shù)有YPF移動(dòng)式塊煤防破碎裝置、KSS型伸縮溜槽塊煤防破碎裝置、分流緩沖式入倉(cāng)防破碎裝置和LKK型溜煤斗轉(zhuǎn)載裝置，這幾種裝置雖然在實(shí)際使用中都收到了一定的成效，但均存在著系統(tǒng)復(fù)雜，需要傳感器，能耗較高，工作不可靠，機(jī)械故障率高等諸多弊端。 塊煤螺旋輸送防破碎技術(shù)是20世紀(jì)80年代末由德國(guó)引入我國(guó)，最初應(yīng)用于潞安礦務(wù)局常村礦井下中央煤倉(cāng)。塊煤螺旋輸送防破碎技術(shù)完全依靠力學(xué)原理，使煤流以盡可能小的速度滑落至倉(cāng)底，具有設(shè)備簡(jiǎn)單可靠、成本低、使用周期長(zhǎng)、維護(hù)量小、無(wú)電耗等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)逐漸得到眾多煤炭生產(chǎn)企業(yè)的青睞o 2 螺旋輸送防破碎技術(shù) 螺旋輸送防破碎技術(shù)是通過(guò)安裝螺旋輸送裝置來(lái)解決各轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)物料落差大、破碎率高、噪聲大＼粉塵多的問(wèn)題，主要用于轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)及產(chǎn)品(原料)倉(cāng)的塊狀物料的防碎運(yùn)輸。螺旋輸送技術(shù)通常采用內(nèi)含跌落平臺(tái)的折返式溜槽或螺旋溜槽，但多數(shù)效果不夠理想。 對(duì)于煤倉(cāng)內(nèi)的螺旋溜槽，按其布置形式，可分為內(nèi)螺旋溜槽和外螺旋溜槽兩種。內(nèi)螺旋溜槽安裝在煤倉(cāng)內(nèi)的中,L,fK域，采用鋼結(jié)構(gòu)；外螺旋溜槽則緊貼倉(cāng)壁嵌入式安裝，通常為鋼筋混凝土澆注而成。 對(duì)于煤炭行業(yè)來(lái)講，內(nèi)螺旋溜槽一般采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，且由于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低，溜槽承受倉(cāng)壓大，在國(guó)內(nèi)很少使用。 外螺旋溜槽技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代的德國(guó)，70年代廣泛應(yīng)用于德國(guó)及英國(guó)的井下直立煤倉(cāng)，其螺旋溜槽嵌入煤倉(cāng)壁中，建造方式一般采用混凝土塊或現(xiàn)澆混凝土砌筑。80年代初，美國(guó)Al-abama州的J，瓦爾德資源公司所屬四號(hào)礦井礦自德國(guó)引進(jìn)技術(shù)，建設(shè)了北美*一座螺旋溜槽煤倉(cāng)。80年代末期該技術(shù)引入我國(guó)，首先應(yīng)用于潞安礦務(wù)局常村礦井下中央煤倉(cāng)，其后在晉城礦務(wù)局井下中央煤倉(cāng)得到推廣。目前，螺旋輸送防破碎技術(shù)已在山西陽(yáng)煤集團(tuán)，河南焦作煤業(yè)集團(tuán)、義煤集團(tuán)、神火集團(tuán)、永煤集團(tuán)等全國(guó)各無(wú)煙煤企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。 螺旋輸送防破碎技術(shù)在我國(guó)煤炭行業(yè)的廣泛應(yīng)用也極大地推動(dòng)了該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，各企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了與本企業(yè)相適應(yīng)的螺旋輸送防破碎裝置。煤炭科學(xué)研究總院、邯鄲設(shè)計(jì)院、鄭煤設(shè)計(jì)院等設(shè)計(jì)院以及煤炭主體高校的參與，也有力推動(dòng)了該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展。
泊頭市萬(wàn)潔除塵設(shè)備有限公司
銷(xiāo)售熱線(xiàn)：15130792688
銷(xiāo) 售 部：0317-8196966
傳 真：0317-8196288
公司 QQ: 1569066613
公司地址：河北省滄州市泊頭市西環(huán)工業(yè)區(qū)16號(hào) |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機(jī)會(huì) >> 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 >> 節(jié)能設(shè)備 >> 供應(yīng)萬(wàn)潔防破碎螺旋輸送機(jī)
聯(lián)系信息