電纜橋架成型機設備
全自動電纜橋架成型設備生產工藝流程
被動放料 → 校平 → 送料（伺服）→ 沖孔/ 切斷 → 輸送料 → 成型 → 出料
1主要設備結構、性能概述
1.1被動放料機
板料寬度：200—950mm；材料厚度0.8~2.0 mm
料卷內徑：φ508mm； 內徑漲縮范圍ф480-520 mm；
料卷*大外徑:φ1300mm;承載重量：≤6ton
1.2 校平機
a.工作輥數：九輥式校平機
b.結構特點：校平輥經調質、鍍鉻處理后其剛性、表面粗糙度等機械性能大大提高；其由夾送輥及校平輥組成，夾送輥可單獨調整，校平上輥采用整體結構，前后設兩個調整點，可形成一定的傾斜角度，便于提高校平質量。校平機入料端帶有一對導向平輥及兩對導向立輥，導向立輥可對中移動及同時移動。手輪調整，帶刻度，方便對中。
校平機前后均帶有引料過橋裝置。校平機與送料器之間設活光電信號，發出反饋信號入控制系統，控制系統發出指令給變頻電機變速，以控制儲料區中料帶的儲存量，達到不間斷校平的目的。
1.3 NCF950伺服送料機
a.功能：送料。
b.結構特點：采用伺服電機驅動。多段式送料：可輸入10組不同送料長度，液晶觸摸顯示便于更改、設定各技術參數。自動感應啟動系統與沖床聯動（控制沖床的啟動）。
1.4 沖壓機
沖壓機型號:JF21-400（ 代定噸位，僅供參考，可以自購和協助購買）
沖壓機：采用鋼板焊接機身，剛性好，外形美觀。采用組合式氣動摩擦離合器。
1.5 輸送導正臺
a.形式：動力輥輪式（輸送材料）
b.功能與結構：導正沖壓切斷后的板料順利進入輥彎成型機。導正裝置主要由氣缸組成。導向輪可方便地調整，適應不同的寬度的板料。
c.技術參數：材料寬度200---950mm
1.6 成型主機 |
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