四川成都輕軌、軌道交通專業2015年招生
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輕軌專業
輕軌,是一種有軌交通方式,既可以和公路汽車以及非機動車混行,也可以在獨立的軌道上行駛,車輛可以由單節或多節組成,有軌電車就屬于這一類,輕軌可以有車站,也可以不設車站了。
城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區域經濟和城市群的發展,人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。新中國成立60年來,我國的城市軌道交通從無到有,從單一線路到四通八達,實現了跨越式發展。由于經濟實力和技術水平的限制,我國的城市軌道交通建設起步較晚。在2000年之前,內地僅有北京、上海、廣州3個城市擁有軌道交通線路。進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通也進入大發展時期。截至2008年底,內地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等,另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發展最快的京、滬、穗三地的運營里程都已突破百公里,其中運營里程最長的上海已達235公里左右,北京達198公里,廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規模緊隨其后。 至2020年,京、滬、穗三地的城市軌道交通運營里程都將超過500公里,其中上海將以877公里的總長度處于領先地位。而三大城市軌道交通的遠景規劃都有望突破1000公里。在保增長擴內需的“主旋律”下,國內的城市軌道交通建設在沉寂7年之后再次呈現火爆局面。2009年,國務院已經批復了22個城市的地鐵建設規劃,總投資8820.03億元。截至目前,有約27個城市正在籌備建設城市軌道交通,其中22個城市的軌道交通建設規劃已經獲得國務院批復。至2015年前后,北京、上海、廣州等22個城市將建設79條軌道交通線路,總長2259.84公里,總投資8820.03億元。到2015年前后,我國建成和在建軌道交通線路將達到158條,總里程將超過4189公里。目前國務院批準地鐵建設一般依據3項指標來衡量,即城市人口在300萬以上,GDP在1000億以上,地方財政一般預算收入100億以上,而輕軌的標準只要達到上述條件的60%即可
鐵路客運人才培養方向:VIP、票務、話務、乘務、站務、檢票、運輸、計劃、調度指揮、管理等。 |
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