在上個(gè)世紀(jì)，大眾幾乎一直沒有純粹的SUV車型，包括旗下的奧迪、保時(shí)捷也是一樣。最早的越野車型就是用于二戰(zhàn)而改造了的甲殼蟲，而戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，甲殼蟲也回歸常規(guī)的轎車構(gòu)架，大眾品牌量產(chǎn)車也不見SUV身影（注：在上世紀(jì)70年代，由大眾設(shè)計(jì)，奧迪生產(chǎn)VW-183伊爾蒂斯純?cè)揭败嚕瑤缀醵紴檐娪没蛘哔愂拢裼脴O少；而后來奧迪基于A6開發(fā)的allroad應(yīng)屬跨界車型，距離真正的SUV還有一定差距）。而當(dāng)?shù)聡pB、瑞典VOLVO等高端品牌相繼推出豪華SUV；路虎品牌市場(chǎng)份額大幅提升；豐田L(fēng)C系列漸走高端；美系全尺寸SUV逐漸提升品質(zhì)之后，大眾品牌也開始覬覦這一巨大市場(chǎng)，因而推出這款高端全地形SUV——途銳。
2002年，*一代途銳發(fā)布并量產(chǎn)，途銳這個(gè)名字來自撒哈拉沙漠里的一個(gè)部落名，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活。一如同期的輝騰車型，造型同樣低調(diào)，內(nèi)部同樣豪華。 |
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