福泰塔機配件位于美麗的章丘,專業生產標準節多年,質量安全,信譽保證,小編為大家介紹下塔機標準節主弦桿斷裂原因分析
一、基本情況
1.該塔機型號為QTZ80,2001年7月出廠后使用至今已是第6個工地,塔機額定獨立高度45m,傾覆時安裝高度42.5m,塔身從下至上安裝次序為:地下節→基礎節→加強標準節6節→標準節10節。
2.該塔機所使用的地下節為上一個工地使用過的標準節(原設計地下節和加強標準節的強度比標準節高約1.5倍),此為用戶誤用,塔機在該工地已使用4個多月。
3.對斷裂處材料進行化學分析、機械性能試驗及斷口晶相分析均合格,可排除材料因素。
4.塔機傾覆時地下節2根主弦桿完全斷裂,斷口處60%以上陳舊性疲勞裂紋。
5.對傾覆塔機的基礎節、加強標準節6節及10節標準節上共22個點進行無損檢測,發現18個點上有缺陷(即疲勞裂紋),但該工地新使用的基礎節完好沒有缺陷。
(6)事故前作業時,在43.9m幅度處吊1.125t。
二、疲勞裂紋產生的特點
塔機標準節構件在交變應力作用下產生的疲勞破壞,與靜載荷作用下的破壞截然不同,它有如下特點:
1.該處存在交變應力,在載荷作用下,構件經歷了許多次應力循環后,才會發生突然破壞;
2.疲勞破壞時構件沒有明顯的塑性變形,即使是塑性材料,也呈脆性斷裂;
3.疲勞破壞時,斷口處明顯地分成光滑和粗糙兩個區域(在該案例中,光滑區域己明顯銹蝕);
4.疲勞破壞時的應力低于靜載荷時材料的強度極限σb,甚至低于屈服極限σs。
該案例中斷口處的情況,完全符合疲勞破壞的上述4個特點。
三、斷裂裂紋產生的主要原因分析
導致塔機整體傾覆的主要原因是塔機地下節(該工地誤用了標準節)主弦桿疲勞裂紋擴展,產生脆性斷裂,那么,這臺使用了4年多的塔機,其疲勞裂紋是否是在該工地產生的呢?
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