TM210-100投鉚機專業鉚各種車型剎車蹄片
TM210-100投鉚機體、工作臺座在立箱上面，電機、油泵在箱內固定。鉚頭、鉚座、投針、投座，根據不同工況（鉚合、去投）分別選擇其中的工裝，裝在液壓缸活塞端面內孔或投鉚機體另一固定套內孔里。
液壓控制系統由電機驅動高壓泵，輸入壓力油，通過溢流閥、電磁閥、高壓管、壓力表等進入液壓缸，使柱塞實現進退往復運動。
臥式液壓投鉚機液壓控制系統工作原理 ：
工作時，電機驅動高壓油泵形成一個液壓泵站總體。由可調溢流閥，調節系統壓力，三位四通電磁閥通過電控換向實現活塞進、退及油缸卸油等功能，以滿足不同工況的要求。同時溢流閥還起到可靠的過載保護作用，以保證整體結構及電機不因壓力過載而損壞。 
用戶可根據需要進行調節壓力，調節時按活塞前進的腳踏開關電磁鐵通電（指示燈亮）。順時針調節溢流閥手輪時系統壓力增高，反之則系統壓力降低。調壓時，要緩慢轉動調節輪，以防損壞壓力系統零部件。
臥式剎車蹄片投鉚機使用注意事項：
1、認真閱讀工作臺面上的“操作人員須知”。
2、本機要正確接地，以單獨接地為好。
3、液壓油為N46號抗磨液壓油后N46號低凝液壓油，經80-100目絲網過濾后使用，*一次換油時間不超過二個月為宜，以后每六個月換油一次。
4、本機工作200小時后應檢查油液清潔度，要求無異味變質，在白色的慮紙上滴一滴油液，油跡的中心點以內無黑漬，否則應換油。
5、鉚合機不得過載使用。
6、壓系統如出現意外漏油，消除故障后應補足液壓油。
7、經常檢查油箱的清潔，嚴禁水、灰塵、異物等進入油箱內。
8、在試機及工作中如有異常反應立即停機檢查。 |
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