電動(dòng)三輪車的發(fā)展趨勢(shì)
1、中國(guó)電動(dòng)三輪車行業(yè)起步于2001年左右，至今已有近十年的發(fā)展歷程。從04年的總產(chǎn)量約50萬(wàn)輛到2014年的約2000萬(wàn)輛，電動(dòng)三輪車行業(yè)發(fā)展之迅速讓人為之振奮。短短的幾年時(shí)間內(nèi)，徐州豐縣、河南商丘以及江蘇常州幾大重要板塊崛起，形成了電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)的三大根據(jù)地，幾乎占據(jù)行業(yè)總銷量的90%以上。此外，各地區(qū)的中小型電動(dòng)三輪車企業(yè)也在這幾年間如雨后春筍般成長(zhǎng)起來(lái)，如山東、浙江等地，電動(dòng)三輪車企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。電動(dòng)三輪車產(chǎn)品涉及貨運(yùn)車、休閑觀光車、助殘車、沙灘車、太陽(yáng)能電動(dòng)車三輪車等多個(gè)車種。
相對(duì)于電動(dòng)兩輪車來(lái)說(shuō)，電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及空間更加廣闊，起步晚，市場(chǎng)并未全面開(kāi)發(fā)；產(chǎn)品仍處于較低水平，整體質(zhì)量與功能還有待于提高；政策層面上，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題懸而未決；就企業(yè)而言，多為中小投資型，在資金、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷等方面的積淀仍顯不夠，也并未形成實(shí)力雄厚的領(lǐng)導(dǎo)品牌，品牌格局并未形成穩(wěn)定局面。
雖然如此，迅速擴(kuò)大的市場(chǎng)空間為電動(dòng)三輪車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能，而電動(dòng)三輪車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)，而像旅游觀光車等特種車，也被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并起著越來(lái)越重要的作用。
天津電動(dòng)三輪車指出最近幾年屬于電動(dòng)三輪車蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，預(yù)計(jì)2015年全國(guó)電動(dòng)三輪車行業(yè)總銷量將達(dá)到2000萬(wàn)輛以上。
電動(dòng)三輪車行業(yè)起步較晚，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)并不激烈，然而與前幾年相比，近幾年由于行業(yè)發(fā)展增速，企業(yè)數(shù)量也隨之急速增長(zhǎng)。目前，全國(guó)共有電動(dòng)三輪車品牌廠家200余家，規(guī)模相對(duì)較大的企業(yè)有：金彭、宗申、宇峰、百事利、綠彭、平安人家、淮海、福田、豐收、大安、常力、力之星等。
就銷量上來(lái)說(shuō)，目前年產(chǎn)量接近十萬(wàn)輛或超過(guò)十萬(wàn)輛的企業(yè)有5家左右，分別是宗申、金彭、淮海、宇鋒、綠彭，年產(chǎn)量在五萬(wàn)輛左右的企業(yè)約有十多家，包括平安人家、步步先、福田、速利達(dá)、豐收、大安、福田五星、小刀、常力、力之星、百事利等，另外，全國(guó)各區(qū)域分布著眾多中小型電動(dòng)三輪車企業(yè)，如美時(shí)達(dá)等。
由于行業(yè)仍處于生長(zhǎng)期階段，現(xiàn)有電動(dòng)三輪車企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，而更多的企業(yè)躋身到這一行業(yè)中來(lái)，其中包括摩托車企業(yè)、電動(dòng)車企業(yè)以及自行車企業(yè)等。另一方面市場(chǎng)的不成 |
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