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小小新聞觀動態：電動車維修保養進入高峰期 小行業有大市場
個人創業者介入這個行業，首先要過的就是技術關，需要在專業的培訓機構接受理論培訓并進行技術實習。表面來看，電動自行車的電路并不算十分復雜，一般說來，三天時間可以做到全部拆裝，基本掌握，但是由于故障情況較多，一般來說，要較長時間實習操作才可初步具備開店能力，真正的成熟修理工肯定需要更長的市場錘煉。由于修理是實踐性很強的技術，但是電動自行車的維修又沒有幾年時間，因此目前好的專業技術人員可謂市場奇缺。
理論上說，一個電動車修理店應該需要很強的后續支持。這種支持包括技術上的支持，也就是相關技術人員的即時幫助，尤其是*初介入行業的新的從業者，沒有技術的后續支持會遇到很大的經營難度。
除了技術的支持之外，一個電動車修理店還應得到可靠的設備、配件的支持。所以，根據這些情況分析，電動自行車修理如果有好的連鎖經營系統，應該可以解決這些問題。所以從可行性上看，連鎖經營應該是電動車修理的比較理想的經營形式。
從“聯華大通”電動車維修保養連鎖總部的經營贏利分析看，連鎖經營可以解決網店輻射的問題。因為電動自行車的維修原則是就近維修，只有提供更方便、更多的修理店才可以實施更有效率的經營活動，也利于整體經營規劃。比如，有的公司在經營中采用了親情服務卡的形式，使得電動自行車持卡者可在公司的任意網點進行維修，提高了市場號召力與品牌形象。 |
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