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東莞市精準通檢測服務有限公司
聯(lián)系人:陳達光
先生 (Sale) |
電 話:0755-23021483 |
手 機:17817818403 |
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UN38.3鋰電池 |
服務內容:電子電氣產(chǎn)品歐洲(GS、CB、CE、EMC,Safety,RF,R&TTE,
IP防塵防水等級,ERP(Eup), E/e-mark)、美國(FCC,F(xiàn)CCID,
加州CEC)韓國(KCC)、臺灣(BSMI、NCC)、日本(PSE、MIC,VCCI)、
南非(SABS、ICASA)、埃及(NTRA 、VOC)、沙特(COC、CITC)、
俄羅斯(GOST-R)、加拿大(IC)、澳洲(SAA、C-TICK、A-TICK、MEPS)
等多國出口認證.
為確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。 根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查,*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構,也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸.
UN38.3測試項目
T.1高度模擬試驗
在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下。
T.2熱測試
在75±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一周
T.3振動試驗
15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數(shù)掃頻正弦振動,3h內完成三維方向12次振動;
T.4沖擊試驗
150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;
T.5外短路試驗
在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞試驗
9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。
T.7過充電試驗
在2倍的*大連續(xù)充電電流和2倍的*大充電電壓條件下,對電池過充24h。
T.8強制放電試驗
電池串連12V直流電源,以*大放電電流進行強制放電。
判定測試合格標準
(a)在試驗T.1至T.6中,沒有發(fā)生解體或起火 。
(b)在試驗T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質。
(一)目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
(二)沒有發(fā)生導致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
(c)在試驗T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質。
(一)目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
(二)沒有發(fā)生導致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏 |
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