十字扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸建筑扣件是在建筑施工中，搭建鋼管腳手架及鋼管結(jié)構(gòu)的臨時工棚，井架、模板支撐等作緊固連接用，有體積小、裝拆、運輸方便、省物料等特點。
連接扣件又叫對接扣件。連接扣件用于兩根鋼管聯(lián)接加長，如立柱、縱向水平桿、斜撐等的接長。腳手架頂層端頭的縱向水平桿當有對接扣件連接時，因風荷載和縱向力的作用產(chǎn)生水平推力，因此，要有一定的抗拉性能，在軸向4KN時不被拉脫。連接扣件搭接應符合下列規(guī)定: 縱向水平桿的對接扣件應交錯布置:兩根兩鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內(nèi),不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向的距離不應小于500㎜,各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3.若采用搭接時,搭接長度不應小于1m,應等間距設置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿端的距離不應小于100㎜. |
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