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| 54貴州崗亭|康橋半島門崗亭咋成違法搭建？ |
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保安亭*一品牌【一本通】一本通科技專注建設停車場系統10年，專業打造交通設施、公路設施、停車場管理系統、停車場道閘、停車場收費系統、停車場設施、停車場標識、停車場旗桿；公司在05年至06年階段取得突破性發展，現在被公認為是業內知名的中國智能化停車場優秀品牌服務運營商。幾年時間里承辦的大型項目有：新城聯檢站，香格里拉大酒店，深圳汽車站，深圳海關，東部華僑城，深業物流集團，佛山佛奧集團，廣州番禺長隆，七娘山森林地址公園，深圳錦繡中華，民治天虹商場，廣州南沙港造船廠，陽江核電站，深圳求是大廈，東莞萬科城市高爾夫，深圳高峰創建，深圳富士康工業區，惠州市東湖花園，深圳建科院，陽江佳吉糧油有限公司，深圳糧食集團，公明東周派出所。
康橋半島門崗亭咋成違法搭建? 老小區公共設施改建遇難題,讀者呼吁政策應為民生“升級”
裝個崗亭，是“違法建筑”;增加車位，“涉嫌毀綠”……“螺螄殼里做道場”的老小區想為自個“落伍”的“裝備”升升級，改善下實際困難，卻總是陷入違法違規的困局。一頭是不可回避的“民生難題”，一頭是不可逾越的“法規紅線”，這兩者之間的那道坎就如此難以跨過嗎?今起，本報聚焦“老小區升級為啥難”，希望我們的政策法規能為真正的“民生工程”升升級。
“阿拉想為日曬雨淋的保安造只崗亭，真是難啊!”近日，浦東康橋半島五期的業主向本報反映，由于小區建成年代較早，當初沒有建造門崗，如今不僅保安工作環境艱苦，還無法安裝自動化車閘，留下了安防隱患。然而業主們在推動門崗改建的過程中卻發現，由于規劃問題，改建工程拿不到正式批文，只能打“擦邊球”，讓他們心里很不踏實。
安防有隱患
康橋半島五期小區是一個建成于2001年的小區，隨著時間推移，不少設施如今看來已顯得“落伍”，其中最突出的便是小區門崗的安防問題。
業委會主任谷先生告訴記者，由于小區落成時并沒有建造像樣的門崗，只是在小區西面、和北面圍墻間的缺口處，設立了兩個僅容一人站立執勤的木亭子，無法安放電腦，自然也沒有空間設置現代化的車閘系統，平時車輛進出放行全靠保安手動拉動兩個條幅，顯得十分“原始”，也讓偷盜問題與日俱增。
缺乏門崗也讓保安執勤異常辛苦，連放把椅子坐下的空間都不夠，還要承受日曬雨淋。“這兩個木亭子根本不是封閉結構，沒有門、沒有窗，根本無法遮風避雨。最近梅雨季，保安師傅站在木亭子里就等于直接站在瓢潑大雨里，全身上下濕透。”谷先生說。 |
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