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上海安鈞電子科技有限公司
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| 柴油流量計(jì) |
柴油流量計(jì)概述：
以孔板、噴咀、文丘里管及均速管為代表的差壓式流量計(jì)雖然經(jīng)歷過漫長的發(fā)展過程，在一定時(shí)期對(duì)流量作出過重要貢獻(xiàn)，但人們?cè)谑褂蒙鲜隽髁總鞲衅鲿r(shí)總感覺到一絲遺憾，因?yàn)樗冀K沒有很好解決精度低、測量范圍度窄、易磨損、現(xiàn)場安裝條件要求高，不能測量混相流、臟污流等一系問題。鑒于此，國內(nèi)外眾多流量專家致力于新型差壓流量傳感器的研究和開發(fā)，以彌補(bǔ)孔板、噴咀、文丘里管及均速管的不足之處，各種特殊節(jié)流元件層出不窮，V錐流量傳感器就是其中的佼佼者。它也是利用節(jié)流效應(yīng)來測量流量的，與其它節(jié)流體相比，它改變了節(jié)流布局，從傳統(tǒng)的中心孔節(jié)流改為環(huán)狀節(jié)流，即V錐傳感器是利用*流線型圓錐體懸掛在管道中心將流體逐漸收縮到管道內(nèi)邊壁，這種新穎的節(jié)流效應(yīng)使其具有自整流、自清洗、自保護(hù)特性，從大量現(xiàn)場實(shí)際使用情況看，V錐傳感器流量測量效果優(yōu)于其它差壓式傳感器，它為差壓式流量計(jì)的使用揭開了嶄新的一頁。我公司投資巨額研發(fā)生產(chǎn)的AVZ系列V錐流量傳感器技術(shù)特點(diǎn)如下：
1.精度高：+-0.5%，當(dāng)定制β<0.55的V錐體時(shí)，*高精度可達(dá)+-0.1%
2.重復(fù)性好：0.1%
3.輸出差壓穩(wěn)定：V錐體尾部負(fù)壓端波動(dòng)小
4.測量下限低：輸出差壓*小值25Pa
5.量程比寬：可達(dá)10：1～50：1
6.永久壓損小：只有孔板的1/3～1/2
7.具有自整流功能：可測混相流
8.具有自清掃功能：無雜物滯留，適用于臟污流測量
9.安裝直管段短：上游0～3D，下游0～1D
10.長期穩(wěn)定性好：流體被逐漸收縮到管道內(nèi)邊壁，對(duì)V錐體磨損小
11.可測高溫流體：<600℃，其它流量計(jì)很難測量這樣高溫度的流體 |
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