受政策影響，大陸海關(guān)已逐漸限制臺灣小san通貨物進(jìn)口，之前通過小san通進(jìn)口的貨物，后期該如何進(jìn)口使物流成本降到*低，是客人不得不考慮一個(gè)的因素 ，進(jìn)口貨物的物流成本涉及到在大陸市場銷售的貨物價(jià)格是否具有優(yōu)勢。
我司操作過的臺灣貨物品目眾多 ，對臺灣貨物的相關(guān)進(jìn)口手續(xù)也非常熟悉，有眾多案例支撐，所以根據(jù)目前的情況 ，我司建議以臺灣ECFA免關(guān)稅這種方式進(jìn)口減輕進(jìn)口商中間環(huán)節(jié)的物流成本。
以ECFA免關(guān)稅來進(jìn)口貨物的相關(guān)流程如何是怎么操作的呢，以及進(jìn)口商需要哪些資質(zhì)？
1、進(jìn)口商在大陸要有一家公司名稱或工廠（*好是一般納稅人企業(yè)）；*好在海關(guān)有辦理進(jìn)出口權(quán)；若沒有進(jìn)出口權(quán)，可以用我司進(jìn)出口權(quán)向海關(guān)申報(bào)，到時(shí)候報(bào)關(guān)單和增值稅繳款書上面的經(jīng)營單位打我司，收貨單位寫實(shí)際進(jìn)口商；簡單的理解就是我司向臺灣進(jìn)口商購買貨物再轉(zhuǎn)賣給進(jìn)口商；
2、有進(jìn)出口權(quán)的進(jìn)口商，付給臺灣的貨款可以自行處理。若沒有進(jìn)出口就標(biāo)示沒有資質(zhì)從事進(jìn)出口貨物業(yè)務(wù)，貨款沒有辦法直接國外，用我司進(jìn)出口申報(bào)，需要進(jìn)口商把貨款轉(zhuǎn)入我司公賬，我司再到銀行辦理付匯手續(xù)到臺灣，進(jìn)口商轉(zhuǎn)款之前，雙方要簽訂付匯協(xié)議和雙抬頭協(xié)議；
3、提供貨物的相關(guān)信息，確認(rèn)貨物的大陸HS編碼稅則號，查詢是否可以申請ECFA零關(guān)稅進(jìn)口手續(xù)；若確認(rèn)可以申請ECFA，則表示可以零關(guān)稅進(jìn)口；
4、確認(rèn)要進(jìn)口貨物的箱單，，購銷合同，以及臺灣出貨口岸（臺中，高雄，基隆），以及大陸這邊的到貨口岸，這里要注意下，ECFA貨物*好不要到香港中轉(zhuǎn)，在香港中轉(zhuǎn)要辦理一個(gè)未加工證明，每票貨物香港海關(guān)會(huì)收RMB1000左右，船公司幫忙辦理也會(huì)有一個(gè)服務(wù)費(fèi)產(chǎn)生，ECFA貨物*好能選擇直航路線，華南區(qū)暫時(shí)有三個(gè)目的港可以直航，廣州黃埔港，深圳鹽田港，東莞虎門港。確認(rèn)好目的港之后，再確認(rèn)船期，就可以辦理ECFA產(chǎn)證了；
5、產(chǎn)證范本出來要一項(xiàng)一項(xiàng)核對，不能有一個(gè)地方顯示信息有錯(cuò)，不然ECFA用不了，關(guān)稅照繳或選擇退運(yùn)了；
6、資料確認(rèn)好之后，等臺灣提貨送達(dá)出貨港口申報(bào)裝船海運(yùn)到虎門港（目前臺灣散貨拼箱貨物到達(dá)華南區(qū)的直航目的港只有一個(gè)港口 虎門港）；
7、到港之后，散貨要先拆箱到船公司拿到提單才可以申報(bào)；
8、報(bào)檢報(bào)關(guān)出增值稅繳款書，繳稅，海關(guān)核稅放行，若貨物有木質(zhì)包裝（*好用塑膠、紙質(zhì)托盤包裝），商檢會(huì)查驗(yàn)貨物，再到碼頭辦理提貨手續(xù)送到進(jìn)口商所在地址。
臺灣貨物以ECFA零關(guān)稅進(jìn)口流程大概是這樣的，具體貨物操作細(xì)節(jié)以實(shí)際貨物為準(zhǔn) ，我司ECFA貨物案例操作過許多，在臺灣也有分公司 ，可以從臺灣辦理全程門到門服務(wù)，如果后期有一塊需求的朋友，可以詳細(xì)咨詢！
東莞市偉益進(jìn)出口有限公司&東莞市舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)行
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