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發國外那種物流方式*便宜？

詳細說明

問：發國外那種物流方式*便宜？

答：下面我給大家介紹一下幾種發國外*便宜的物流方式：

*一種方式：中國郵政水陸路大包（China post bag surface road）

中國郵政水陸路大包裹是中國郵政成立以來開通國際物流運輸上最為便宜的一條運輸渠道，主要運輸方式通過海運裝箱運輸，中國起運港口合作有深圳、廈門、廣州、佛山、青島、上海等各大出口貿易港口，并且中國郵政在全球目的地港口都擁有著良好的信譽！隨貨物到達有著優先處理的權利！

解刨分析：

1、中國郵政水陸路大包（限材積）不計拋！適合走輕拋貨的客戶，列如：燈飾、禮品、模型、玩具等這些物品，

2、包裹計算分首重價格和續重價格相加計算，起重價格就是（首重）按1kg為一個單位，續重也按1kg為一個單位，例如：包裹實際重量3kg怎么分包裹首重跟續重呢？解：包裹首重為1kg，續重就用包裹實重3kg減首重1kg算出來的就是續重重量（3-1=2kg），結果就是1個首重，2續重。

計算公式：首重單價×首重個數＋續重單價×續重個數=包裹運費

第二種方式：香港郵政大包平郵（Hong Kong postal parcel letters）

香港郵政大包平郵包裹是香港皇家郵政成立以來開通國際物流運輸上最為便宜的一條運輸渠道，主要運輸煩死通過海運裝箱運輸，香港郵政在世界貿易組織人人得知是全球貿易*一大自由貿易港口，兼并這條信息香港郵政和世界郵政多方合作，并以良好的信譽取得市場上客戶的信賴！達到每年出口貨物在不停的快速增長！

解刨分析：

1香港郵政大包平郵（限材積）不計拋！適合走輕拋貨的客戶，例如：陶瓷、工藝品、燈飾、模型、機械等物品！

2、包裹計算分首重價格和續重價格相加計算，起重價格就是（首重）按1kg為一個單位，續重也按1kg為一個單位，例如：包裹實際重量4kg怎么分包裹首重跟續重呢？解：包裹首重為1kg，續重就用包裹實重4kg減首重1kg算出來的就是續重重量（4-1=3kg），結果就是1個首重，3個續重。

計算公式：首重單價×首重個數＋續重單價×續重個數=包裹運費

兩種渠道相同之處：

1、都是統一采用電子稱重計費。

2、運費計算方法一樣。

3、兩種渠道的每個國家都有各自不同國家的限制材積和重量，最重看郵政官方給的公布資料，

4、統一采用海運運輸。

5、運輸陳本低。

提示：渠道中專速度時效較慢，價格占據所有優勢!

可以走食品、海外留學、搬家物品、液體敏感產品。

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