抗靜電緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發明，起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多，70年代連接結構主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調整，但是隨著實際應用以及礦業井下使用的需求，其連接結構逐步被鋼構所替代，實際應用中德國工程師發現，鋁合金鋼性不強，經常發生緩沖條的竄動現象，情況嚴重導致輸送帶的撕裂，*重要是鋁合金材料在全球范圍內井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的安全隱患，因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構連接方式，其根據幾十年的發展，發現長度基本上已經固定于1220,1500兩種規格，這兩種長度更加科學的滿足了物料下落方式以及實際應用的的需求，結構也逐步的確定了下來。
高彈性緩沖條是緩沖床的核心部件，它的品質直接影響到緩沖床的使用效果，緩沖條的品質歸結于它的質量、它的質量又歸結于它的一系列嚴謹的參數。
從廣義上說判定緩沖條質量的方法主要是看它是否會發生在使用過程中竄條、砸損、磨損快、開膠、使用壽命短暫等問題。
砸損：
阻燃防靜電緩沖條吸收物料沖擊力的主要部分—橡膠層的品質太差，使用的多是廢棄膠、再生膠、回彈性不好，不能充分有效的分解、吸收物料下落時候的沖擊力，導致緩沖條短時間內砸損。橡膠層硬度、抗沖擊彈性均未達到標準要求
竄條：
阻燃緩沖條使用過程中發生竄條現象，多數采用的是鋁合金的平口接連方式，這種連接方式較鍍鋅鋼構設計不能充分有效的吸收、分解掉沖擊力，導致緩沖條在使用過程中發生松動、竄條現象，嚴重影響緩沖床的使用效果。
開膠：
一些小廠商的緩沖條在使用過程中會發生開膠現象，即耐磨層與橡膠層分離，緩沖條橡膠層與耐磨層的粘接強度未達到標準要求。
磨損較快：
當下耐磨型緩沖條耐磨層多采用的是進口高分子聚乙烯，聚乙烯表面的分子量越高，就越光滑，與皮帶的摩擦系數就越低，緩沖條的使用幫命就越長，但是也有一些小廠家的緩沖條表面分子量在200萬左右，而洛陽瑞塔的是500萬以上的分子量。
從*嚴謹的方式來判定緩沖條的質量，我們只要看緩沖條耐磨層的分子量多少，橡膠層的硬度、抗拉強度、抗沖擊彈性、以及橡膠層與耐磨層的粘接強度等參數。
有條件的客戶*好實地到生產廠區那里，親自讓廠區的工作人員現場用儀器把各方面的參數實驗一遍，這樣客戶可以與其它廠區的參數做一個明確的對比，誰的參數更標準，誰的質量更好，客戶就能更好的做出選擇。
以上是判定聚乙烯高分子緩沖條質量標準的參數和方法，但是還有一個*簡單有效的方法是購買緩沖條的時候直接找大的生產商，如濟寧歐科工礦，歐科是省內緩沖行業里面知名的大品牌，其產品各方面的參數與國際接軌，產品質量究竟如何一切都憑數據說話。
歡迎客戶到廠區參觀，實地了解 ，客戶可以就想了解的方面現場提出，由技術人員專門進行講解。
聯系人：仲倩 電話：18266819202 QQ：1195300853
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