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深圳市卡聯科技有限公司龍崗
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廠家負責人： 吳仕嫻 手機：15814465163 Q Q： 240266197
市公交公司、移動公司通力協作，多次進行現場調研、系統調試、整體功能上線等前期調試工作，現已具備“公交一卡通(CPU)”及“手機刷卡(NFC)”開通使用條件，將于2015年4月29日開始向市民辦理，并投入使用。當前，城市“公交一卡通(CPU)”和“手機刷卡(NFC)”僅限于在我市公交車上刷卡乘車使用，“手機刷卡(NFC)”暫時僅支持移動且具備NFC功能的手機用戶，聯通和電信手機用戶將在其具備相應功能后再行開通使用。
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（1）乘客卡（非接觸式IC卡） 這是票值的載體。根據票務管理的要求，可以分為儲值卡、月卡等多種方式。 -儲值卡 公交車刷卡機，IC卡車載機，語音型公交刷卡機 儲值卡由發售點按一定面值發售。乘客每使用一次，卡上將被扣除該次的車票值，舊卡余額用完或即將用完時,乘客可將舊卡拿到充值點添加金額，或到發售點退回舊卡并取回押金。儲值卡也可分類，對不同類別的卡可以有不同的優惠折扣分，如成人卡和學生卡，對學生卡可作一定幅度的優惠。 -月卡 月卡是作為原來的月票向儲值卡過渡的一種形式。月卡上定義了有效使用期和乘車次數。乘客在充值點交納一定現金后即可在有效期內有限次數地使用月卡乘車。跟原來的月票相比由于其乘車次數可以限制，在一定程度上減少了公交在月票上的虧損。 -復合卡 公交車刷卡機，IC卡車載機，語音型公交刷卡機 復合卡可同時具有月卡和儲值卡的功能。一般情況下，車載機對復合卡作月卡模式的處理，在下列情況下，車載機自動對復合卡作儲值卡模式的扣款操作。 a、當本線路不允許使用月卡時 b、當月卡有效期結束時 c、當月卡的有效乘車次數用完時 社會效益
(1) 可以提高公共交通的服務檔次，符合建設國際城市的目標。目前我們所選用的系統，香港、澳門在九五年才小規模使用，西歐、澳大利亞等國也是近年才使用，與國際先進水平同步。
(2) 可以方便市民，減少社會現金流通量。現在由于市面上缺少零錢，乘車購物很不方便，使用儲值票后，一卡在手，可以乘坐所有公共汽車。儲值票的使用將來還可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購物商場等處，一張卡可以在各處使用。
(3) 可以提高車輛運行效率，節省乘車時間。采用非接觸式ＩＣ卡儲值票，完成一次收費過程僅需一秒鐘時間，比插入式ＩＣ卡和磁卡（約３秒）及投幣（約５秒）的速度大大提高。由于收費速度提高，車輛縮短運行時間，等于節省乘車時間。
(4) 收費及統計全面自動化管理，有效堵塞漏洞，杜絕可能發生的管理人員貪污及假票現象。
(5) 非接觸式IC卡美觀大方，攜帶方便，不易破損，可長久保存。 公交車刷卡機，IC卡車載機，語音型公交刷卡機
(6) 非接觸式IC卡有龐大的內存空間，可預留為其它方面領域開發應用。實現一卡多用的新管理模式。如大型企業內部營 |
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