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無錫科達電梯有限公司深圳分公司
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設備名稱：自動扶梯
設備規格：傾斜角度-梯級寬度-提升高度
工作環境：室內/室外
主要參數
梯級寬度：1000mm、800mm、600mm
運輸能力：9000人/小時、6750人/小時、4500人/小時
額定速度：0.5m/s
提升高度：H=3m～8.5m
傾斜角度：自動扶梯：35°、 30°
自動人行道：12°、11°、10°
韓國首爾地鐵-自動扶梯47臺首爾地鐵總長度為287公里，使漢城成為世界城市地鐵排名的第五名漢城地鐵1期工程 1、2、3、4號線 115站 長135公里 1974年8月15日至1985年10月18日漢城地鐵2期工程 5、6、7、8號線 148站 長152公里 1995年11月15日至2000年12月15日現在3期地鐵9號線工程正在建設之中，定于2007年開通， 地鐵3號線和7號線的延長工程也在建設中個人認為漢城的地鐵坐起來挺方便的，主要是標識醒目科學，中日韓英幾國文字并用，想丟都丟不了
臺灣中正機場-自動人行道2臺。這兩臺人行道的長度達到62.5m。中正國際機場，又稱中正國際航空站，位于臺灣桃園縣大園鄉，是臺北市的主機場與北臺灣主要的貨運以及旅客出入吞吐，也是臺灣境內*大*繁忙的機場。中正國際機場與臺北市相距約40公里，中間有高速公路相連.中正國際機場是1970年代臺灣推動的“十大建設”國家基礎建設計劃里面之一項，于1979年2月26日首度啟用（*一航廈），是當時亞洲*現代化的幾個國際機場之也是臺灣的國家航空公司（Flag Carrier）－－中華航空的新主機場。1991年長榮航空成立后，也以中正機場為主場，由于兩家公司的機隊數量持續在擴張與臺灣工商業的熱絡成長帶來大量旅客進出，原有機坪與航廈設施已不敷使用，因此在2000年7月29日第二航廈正式啟用，目前正在規劃第三航廈中。
臺灣花蓮機場-自動扶梯4臺花蓮機場屬一級機場，地處臺灣島東海岸，位于花蓮北約5千米，可容納噴氣式戰斗機150架，是臺灣空軍戰斗機機場之一，現為軍民兩用機場；地理坐標為北緯24度01．5分、東經121度36．6分，占地面積約3．5平方千米，標高12．8米，分別距大陸福建省福州市和泉州市325、319千米。1983年4月22日，李大維駕駛U—6A型機起義，就是由該機場起飛的。機場周圍多山，地形復雜，2千米以內地勢較平坦，東距海岸線約2千米，南有花蓮市和米侖山，西側有縱貫東部鐵、公路干線，5千米以外為高1000米以上的綿亙山，北面為狹小的沖積平原
臺灣高雄地鐵-自動扶梯5臺
臺灣第二大城市——高雄市地鐵車站中央廣場入口和地上圓形廣場不僅是地下交通要道，車站的正上方還是市內*大的交叉路口。因此，在規劃中要顯示地面標志性建筑的價值。在直徑140m的圓形廣場上，四個地鐵口配置了屋頂用三維曲面輕快玻璃覆蓋的建筑，猶如浮在水面的帆船一樣的車站出入口成為與港口城市高雄非常相稱的地面標志性建筑。地鐵車站由日本高松伸建筑設計事務所設計，總建筑面積3 5萬平方米
適用于： 中高層建筑物|辦公大樓|小區住宅|星級酒店|經濟酒店|寫字樓|豪華公寓|
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