航空貨運貨物計費重量標準
當一批貨物沒有特種貨物運價,也沒有可適用的等級運價,就必須使用一般貨物運價。
一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的許多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。
當一個較高的起碼重量能提供較低的運費時，則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運價加或減一個百分比的等級運價。
不同地區不同的航空公司都有起碼運費的規定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的*低運費。*低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明“一般起碼運費不適用”。
空運貨物重量/尺寸限制
1、 根據航班機型及始發站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨物的*大重量和尺寸。
2、 非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸為宜。
3、 貨物的*小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。
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