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3月13日，《海峽都市報》就曾有過“福州市民黃先生因為駕考五次不過，引發(fā)婚姻危機”的報道;3月19日，廣州網(wǎng)友“nnxt1988”也曾在某論壇上感慨“今年是路考最難的一年，雖然教練說合格率只有20%，駕考五次不過也沒什么，但是瞬間感覺很對不起駕校，拉低了整條街的智商。”8月2日，網(wǎng)友“宏oJ嶴擲”在某貼吧上發(fā)出“考駕照五次不過，怎么辦?”的帖子尋求幫助……
種種案例顯示，駕考五次不過大有人在。一駕培行業(yè)專業(yè)人士表示，駕考五次不過的概率在1%-3%左右，不是很高，但是相對每年幾千萬的駕考大軍來說，這一人群也不在少數(shù)。
針對這些問題，市場出現(xiàn)了一個特殊的行業(yè)————模擬駕培行業(yè)
模擬駕培行業(yè)特別是近期公安部傳出消息:將推動機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚嚫母铩９膊空诮M織調(diào)研論證，爭取盡快形成改革具體措施。據(jù)公安部交通管理局官方微博稱:"人們期盼已久的駕照自學自考，或?qū)⒃诖溯喐母镏杏兴黄啤?quot;更是讓模擬駕培更好的發(fā)展。
那么什么是模擬駕培？簡單的理解就是駕駛培訓館。它提供汽車駕駛模擬器，讓學員可以在模擬的汽車駕駛環(huán)境中，學習駕駛操作。這樣的練習模式，可以讓駕駛學員在足不出戶的情況下，感受不同天氣、不同路況的駕駛體驗，有身臨其境的感覺。
模擬駕培的汽車駕駛模擬器連接電腦使用，電腦主機安裝公司自主研發(fā)的學車軟件，顯示器可以體現(xiàn)3D的視覺效果，在一個25平方米以上的店鋪開設(shè)駕吧，駕吧是類似于網(wǎng)吧的經(jīng)營模式，可以按照10到15元每小時上機收費，300元每個月出租。
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