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鹽山縣捌方管件制造有限公司
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管道支吊架 |
1、管架設計的標準
1)SH/T 3073-2004 《石油化工管道支吊架設計規范》
2)HG/T 21629 《管架標準圖》
2、管架的作用
2.1 承載
1、恒載:重力(管子及支架),雪
2、活載:重力(介質),內壓,盲板力,冷熱位移力,風
3、臨時載荷:水壓試驗,安全閥反力,地震,水錘
2.2 管道支吊架按其主要功能可分為:
a) 承受管道載荷:
1、恒力彈簧支架:荷載變化率不大于6%,可調范圍10%-15%(垂直位移量大的為重錘式)
2、可變彈簧支架:荷載變化率大于6%,但不應大于25%。可活動的拉桿長度不應小于吊點處水平位移的15倍,吊桿與垂直線夾角不應大于4°(位移量大的可設兩個串連;載荷量大的可設兩個并聯)
3、剛性支吊架:無垂直位移量或者垂直位移很小。可活動的拉桿長度不應小于吊點處水平位移的20倍,吊桿與垂直線夾角不應大于3°。
4、滾動支架
5、滑動支架:蒸汽管道,熱、冷管,注意管托長度滿足位移量
b) 限制管道位移
1、導向支架(單向):帶溫塔上下管、Ω及補償器兩側(不受側向力防止法蘭泄漏),兩相流易震動管道,機泵進出口,安全閥,放空管道,為保持管道的穩定(彎曲<0.004)按規定間距設導向支架(水平與垂直)
1)當管道在支撐點處有軸向位移且需限制橫向位移時,應選用導向支架
2)對于柔性較大、直管段較長的管道,應設置導向支架
3)設置導向支架時,應不影響管道的自然補償
4)補償器兩側宜設置導向支架。導向支架的設置宜符合下列要求:
①水平管道上π型補償器與導向支架的間距按圖Ⅰ確定:
圖1 π型補償器與導向支架*大間距
②波紋管膨脹節應設在兩固定支架(限位支架)之間,波紋管膨脹節宜靠近一端固定架設置,波紋管膨脹節與各導向支架的*大間距按圖Ⅱ確定。 |
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