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鄆城瑞達(dá)專用車制造有限公司
| 聯(lián)系人：張長友
先生 (銷售科總經(jīng)理) |
| 電 話：0537-6784190 |
| 手 機(jī)：15154749678 |
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| 供應(yīng)山西瑞達(dá)牌13米半掛自卸車廠家批發(fā)價格 |
自卸車
整車采用先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量7要求，對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。
車架設(shè)計合理，工藝制作先進(jìn)，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點�？梢赃x擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。
工藝精良：車輛主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁由德國進(jìn)口全自動埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強了油漆的附著力。
車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生永久性變形等特點。
車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內(nèi)外知名品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。
車廂：車廂為高強度冷板采用專用設(shè)備和模具加工而成，重量輕，強度高，同時對廂板進(jìn)行酸洗、磷化處理，提高了油氣的附著力，降低產(chǎn)品自重。
開門結(jié)構(gòu)：采用自動開門結(jié)構(gòu)，同時設(shè)計有手動保險，機(jī)動靈活，奧做簡單，安全可靠。
懸掛系統(tǒng)：采用獨具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計合理，在運行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為專利產(chǎn)品。
剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統(tǒng)，儲能分泵具有駐車制動功能，選用性能可開的繼動閥。
工具箱：裝配式超大、全封閉防水工具箱。
專利自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司專利，能有效的把車輛從深埋的貨物中解救出來；油缸由專業(yè)廠生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。
半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采
用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和強
度，用來支承載荷減緩沖擊。
該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的*選車型。
主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。
整車采用先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。
車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的知名產(chǎn)品。 |
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