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江蘇省泰興減速機(jī)總廠
聯(lián)系人:郭秀梅
女士 (銷售助理) |
電 話:0510-68939920 |
手 機(jī):15251425680 |
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四級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):H4SH7,H4SH8,H4SH9 |
H/B系列大功率硬齒面減速機(jī),江蘇泰興減速機(jī)總廠,分為平行軸圓柱齒輪減速機(jī)和直交軸螺旋傘齒輪-圓柱齒輪減速機(jī)兩大系列,實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,直線多面結(jié)構(gòu)、美觀新穎、安裝方便、精密磨齒、滲碳機(jī)和吸音箱體結(jié)構(gòu)、使噪音低、承載大、壽命長(zhǎng)、廣泛應(yīng)用于重型裝配機(jī)械工業(yè)。速比:1.25-450
輸出轉(zhuǎn)矩:0.62KNm-75KNm 電機(jī)功率:2.8Kw-3929Kw輸入方式:電機(jī)聯(lián)結(jié)法蘭、軸輸入 輸出方式:實(shí)心軸、帶鍵空心軸、收縮盤 安裝方式:臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式
H、B系列大功率硬齒面工業(yè)齒輪箱減速器,引進(jìn)西德FLENDER(弗蘭德)先進(jìn)技術(shù)和通用設(shè)計(jì)方案。齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,而規(guī)格型號(hào)增加;適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇;使整機(jī)的溫升、噪音降低,傳遞功率增大。傳動(dòng)部位軸承均配置國(guó)內(nèi)知名品牌軸承或進(jìn)口軸承,密封件選用臺(tái)灣NAK骨架油封;內(nèi)部螺旋錐齒輪、斜齒輪均選用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高至60±2HRC,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí),以確保產(chǎn)品的可靠性。齒輪箱輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可垂直或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸(或非標(biāo)制作):有脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭盤式輸出軸,使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。齒輪箱減速器廣泛應(yīng)用于大功率,大速比,高扭矩的場(chǎng)合。能滿足廣大客戶群體的需求,具有良好性價(jià)比和廣泛的實(shí)用性;更有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套,是目前重工業(yè)動(dòng)力傳輸領(lǐng)域最普遍采用的減速驅(qū)動(dòng)裝置。H、B系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1~4級(jí),速比1.25~450。平行軸一級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):H1SH1,H1SH3,H1SH5,H1SH7,H1SH9,H1SH11,H1SH13,二級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):H2SH3,H2SH4,H2SH5,H2SH6,H2SH7,H2SH8,H2SH9,H2SH10,H2SH |
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江蘇省泰興減速機(jī)總廠 |
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公司地址: |
中國(guó)江蘇無(wú)錫市匯堅(jiān)國(guó)際五金機(jī)電城1217號(hào) |
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