中國物流面向平臺化整合是必然趨勢，過去合同物流鼎盛時期，中國的物流多半是以單一的項目驅動為主，很難平臺化。伴隨著電子商務的發(fā)展，新的互聯(lián)網經濟將傳統(tǒng)的TOB業(yè)務變革成TOC業(yè)務，打碎后的物流服務更容易促進平臺的建設。
從2013年的中國物流平臺格局來看，平臺化將成主流趨勢，比較典型的例子：2013年安能物流啟動了中國零擔物流的*個加盟平臺;馬云的菜鳥整合的是一個“電商物流倉儲+配送+系統(tǒng)”為一體的供應鏈服務平臺;中國物流園區(qū)、公路港逐步整合等，都可看出平臺整合模式。
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