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北京阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng)有限公司
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| 北京阿特拉斯進(jìn)氣閥活塞 |
導(dǎo)向環(huán)又叫支承環(huán)或浮動(dòng)環(huán)，它在阿特拉斯空壓機(jī)配件中的作用：
①定位和導(dǎo)向作用，防止活塞桿的徑向跳動(dòng)；
②支承整個(gè)活塞和一半活塞桿的質(zhì)量；
③節(jié)流，緩沖氣流對(duì)活塞環(huán)的沖擊。由于導(dǎo)向環(huán)的損壞使阿特拉斯空壓機(jī)配件產(chǎn)生振動(dòng)，填料部分的嚴(yán)重磨損造成活塞桿竄動(dòng)，也是造成振動(dòng)的原因。
阿特拉斯空壓機(jī)配件中根據(jù)進(jìn)氣閥被壓一過(guò)程的長(zhǎng)短，該方法分類全行程壓開進(jìn)氣閥和部分行程壓開進(jìn)氣閥兩種方式。對(duì)于全行程壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)，在吸氣過(guò)程中，氣體被吸入氣缸，在壓縮過(guò)程中，因?yàn)檫M(jìn)氣閥全開，吸入的氣體又被全部推出氣缸。假設(shè)某上海阿特拉斯空壓機(jī)配件有一個(gè)一級(jí)雙作用氣缸，若只頂一活塞一側(cè)的進(jìn)氣閥，氣量降低50%，如果兩側(cè)同時(shí)頂開，則排氣量為零，所以，該機(jī)可實(shí)現(xiàn)氣量0，50%和100%三級(jí)調(diào)節(jié)。可見，全行程壓開進(jìn)氣閥的調(diào)節(jié)幅度較大，適用于粗調(diào)節(jié)。部分行程壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)的原理與全行程壓開進(jìn)氣閥相似，但它通過(guò)控制阿特拉斯空壓機(jī)配件程中進(jìn)氣閥的關(guān)閉時(shí)刻，控制返回氣量的多少，從而可以實(shí)現(xiàn)氣量的連續(xù)調(diào)節(jié)，由于壓縮功幾乎與排氣量成正比例地減少，所以還有很高的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。 |
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