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| 昆山車庫(kù)門維修/車庫(kù)門驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) |
昆山車庫(kù)門維修/車庫(kù)門驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
車庫(kù)門驅(qū)動(dòng)裝置的減速電機(jī)采用的是標(biāo)準(zhǔn)裝置，但其傳動(dòng)構(gòu)件可采用不同的型式，現(xiàn)在的傳動(dòng)構(gòu)件主要有以下三種型式。
(1)齒輪齒條傳動(dòng)構(gòu)件。
采用的是齒輪齒條傳動(dòng)構(gòu)件，齒條的位置要安裝準(zhǔn)確，要保證齒條的水平，證門體運(yùn)行時(shí)能很好地嚙合。
根據(jù)門體運(yùn)行速度的要求和減速電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速選擇合適的減速電機(jī)上齒輪的節(jié)圓直徑，根據(jù)傳遞力矩選擇合適的齒輪模數(shù)。
(2)摩擦輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
采用摩擦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)車庫(kù)門。電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主動(dòng)摩擦輪，主動(dòng)摩擦輪與門體的下邊框接觸，靠接觸時(shí)的摩擦力帶動(dòng)門體運(yùn)動(dòng)。在門體下邊框另一側(cè)的，與主動(dòng)摩擦輪對(duì)應(yīng)位置的從動(dòng)摩擦輪夾持著門體，加大摩擦力，使門體借助摩擦力而運(yùn)動(dòng)。由于靠摩擦力帶動(dòng)門體運(yùn)行，因此效率較低，門體打滑時(shí)會(huì)使速度不穩(wěn)定，門體被摩擦部分容易被磨損。
(3)鏈傳動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的平滑式庭院電動(dòng)車庫(kù)門結(jié)構(gòu)示意圖。電機(jī)帶動(dòng)減速器，減速器的輸出軸安裝有鏈輪，鏈條支撐軌道與門體下部焊接在一起，鏈條安裝在鏈條支撐軌道上。當(dāng)減速器輸出軸上的鏈輪被電機(jī)驅(qū)動(dòng)后，就帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)門體往復(fù)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門體的開(kāi)啟和關(guān)閉。
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