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浩弘進口軸承機電設備有限公司
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百色市SKFN327浩弘進口軸承烏蘭察布NSK進口軸承 梧州市進口軸承 |
百色市SKFN327浩弘進口軸承烏蘭察布NSK進口軸承 梧州市進口軸承浩弘機電設備有限公司 董女士 0311-80855399 FAG推力球軸承由一列鋼球(帶保持架)、一個軸圈(與軸緊配合)和一個座圈(與軸有間隙而與軸承座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上,故載荷能力較大;但工作時,溫升較大,允許極限轉速較低。
推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動,但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動,因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯合使用。安裝時,軸和外殼孔的軸線必須保持同心,否則將由于應力集中引起軸承過早損壞。為了消除這一不良現象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5~1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應保證垂直,不允許軸發生傾斜和撓曲,否則也會由于載荷分布不均勻引起軸承過早損壞。為消除軸承軸線的傾斜,可在座圈的支承表面上墊以彈性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用帶球面座的推力球軸承。
推力球軸承是分離型軸承,根據其結構形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷,雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結構,由于座墊的安裝面呈球面形,故軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要應用于汽車、機床等行業。
3、帶緊定套的調心球軸承
10000K(KTN1、KM —圓錐孔-錐度1:12)+H 0000型(帶緊定套)
本類軸承有自動調心性能,但內、外套圈軸線斜度不得大于3°。主要承受徑向載荷,也同時承受少量軸向載荷,不用于純軸向載荷。但內孔為圓錐孔(錐度1:12),供安置在錐形軸上,可微量調整軸承的游隙。
緊定套的外圓錐面為1:12。它用于將內圓錐面錐度為1:12的調心球軸承固定在帶軸肩的軸上。其特點是結構簡單、工作可靠、裝卸軸承方便。
主要用于無軸肩的光軸上,軸承的安裝和拆卸都很方便,而且還可以利用緊定套來調整軸承的徑向游隙。
調心球軸承主要是雙列軸承,滾動體為鋼球,內孔有圓柱孔和圓錐孔兩種,主要用于承受徑向負荷,同時也可用于承受少量軸向負荷,一般不承受純軸向負荷。由于其外圈滾道加工成球面形,故具有調心性能,但其極限轉速較深溝球軸承低,多用于在負荷作用下彎曲較大的雙支軸承上,以及兩支承座孔不能保證嚴格同心的零部件中,但內圈與外圈的相對斜度不超過3°。
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