更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)，看上去比老款車型更加動(dòng)感時(shí)尚。全新歐陸GT風(fēng)阻系數(shù)被降至 0.33Cd，前軸和后軸的升力也得以降低，從而能夠在高速行駛時(shí)保持更高的穩(wěn)定性。
新型前大燈設(shè)計(jì)采用傳統(tǒng)的四燈樣式，具有精致寶石般的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，其中包括引人注目的 LED 日間行車燈。
來到尾部，賓利標(biāo)志性的“流動(dòng)”LED 燈延伸到后保險(xiǎn)杠角落周圍，從而突出了這款新型跑車的寬度和匍匐姿態(tài)。與先前的車型相比，前輪距加寬了 41 毫米，而后輪距加寬了 48 毫米。行李箱蓋設(shè)計(jì)具有醒目的“雙馬蹄形”圖案，讓人聯(lián)想到新款的賓利 Mulsanne車型，同時(shí)閃亮的橢圓形排氣管強(qiáng)化了新型 GT 跑車的運(yùn)動(dòng)氣息。
6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率423kw、 *大扭矩700Nm ，它搭配新的 Quickshift 變速器。憑借先進(jìn)的混合燃料技術(shù)，它還可以使用標(biāo)準(zhǔn)無鉛汽油和低排放生物乙醇（*高 E85）或兩者的混合燃料。
創(chuàng)造出時(shí)尚的車內(nèi)空間，可供四個(gè)人舒適地放松休息。而鑰匙孔比較特別的設(shè)計(jì)在方向盤左側(cè)，不過設(shè)計(jì)有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式啟停按鍵，相信這里不常會(huì)用到。歐陸 GT的方向盤為三輻式運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，中央的賓利Logo非常亮眼，兩側(cè)分別帶有巡航控制、音響按鍵及藍(lán)牙手機(jī)接聽鍵，方便駕駛員安全操作相關(guān)的裝備。
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