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河南哪里有教的比較好的鋼構設計軟件培訓班MDE1546L6I6J5p2w連續次梁與主梁連接 這種連接也分疊接和側面連接兩種形式。疊接時，次梁 在主梁處不斷開，直接擱置于主梁并用螺栓或焊縫固定。次 梁只有支座反力傳給主梁。側面連接時，次梁要斷開，分別 連于主梁兩側，除支座反力傳給主梁外，連續次梁在主梁支 座處的左右彎矩也要通過主梁傳遞。河南 學校學習鋼構設計軟件培訓哪家好鄭州市河南哪里有教的比較好的鋼構設計軟件培訓班可方便地復制任意一幅圖中所有圖層(圖層名、線型、線寬、顏色)到另一幅圖中，圖層設置更輕松。本程序中的虛線和軸線可隨著不同的比例自動調整、以確保在畫圖和打印過程中，都能很好地看到和打印出統一美觀的線型。1、控制截面─所謂控制截面，在等截面構件中是指計算彎矩（荷載效應）*大的截面；在變截面構件中則是指截面尺寸相對較小，而計算彎矩相對較大的截面。
2、*大配筋率?max─當配筋率增大到使鋼筋屈服彎矩約等于梁破壞時的彎矩時，受拉鋼筋屈服與壓區混凝土壓碎幾乎同時發生，這種破壞稱為平衡破壞或界限破壞，相應的配筋率稱為*大配筋率。STCAD可套用多種規范進行結構驗算，驗算參數豐富；可分組進行截面優化、歸并；可方便輸出模型在各工況、組合下的內力、位移、應力比圖，可查看模型的內力、位移包絡圖。 壓型鋼板組合樓蓋，在框架建模時輸入的樓板厚度是不含肋高的*薄位置厚度。在壓型鋼板施工階段驗算時，程序會自動考慮凹槽部分和壓型鋼板的重量。
使用階段計算或荷載導算時，還是按輸入的樓面恒活荷載進行計算，如果在“荷載設置”選擇“自動計算現澆板自重”，則僅考慮了輸入的厚度計算自重，不含凹槽部分和壓型鋼板的重量。因此對于組合樓蓋情況，不應選擇“自動計算現澆板自重”，應把結構層的重量自行作為樓面恒載輸入（可以按平均厚度計算結構層的重量）。3，PS2000能自動進行夾層節點以及其他類型門鋼節點設計，可設定螺栓參數，節點設計結果基本上不能人為編輯；有些門鋼節點不支持。
4，MTS基本上能滿足夾層節點設計以及各種類型的門鋼節點設計；程序可設定螺栓參數，螺栓間距，能進行節點自動設計，可對自動設計結果進行編輯，可對編輯后的節點重新進行驗算；有些門鋼節點不支持。 橫向加勁肋與上、下翼緣焊牢能增加梁的抗扭剛度，但 會降低疲勞強度，吊車梁橫向加勁肋的上端應與上翼緣刨平 頂緊（當為焊接吊車梁，并應焊牢）。中間橫向加勁肋的下 端不應與受拉翼緣焊牢，一般在距受拉翼緣處 50 ~ 100 mm 斷 開
電腦配置：19寸正屏液晶器，CPU：雙核；.內存2G; 顯卡：GF9500一個人一個課程.因為每一個人的基礎,學歷,悟性等,綜合因素是不一樣的.沒辦法統一講課.全日制,每天九個小時的課.隨到隨學，學會為止
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