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1、控制油門力度 高空作業(yè)車的司機在運行時,要知道你踩油門的腳每變化一次力度都會直接體現(xiàn)在引擎的噴油量上,但事實上這些小幅度的油門變化對車速并沒有什么影響,只是徒增油耗而已。所以,建議司機在平常行車中,用穩(wěn)定的力度去控制你的油門,在一定程度上是可以降低油耗的。
2、正確選用擋位 高空作業(yè)車司機應合理利用各個強制擋位,例如,在復雜路況如下坡或蜿蜒的山路,用手動模式去主動地選擇適合的擋位,就能在山路上利用發(fā)動機制動,或者在彎道前實現(xiàn)提前拖擋減速、彎心加速的流暢過彎過程,不僅駕駛更加流暢同時也減少變速箱不必要的擋位切換,省油且減少磨損。
3、雙手握好方向盤 不穩(wěn)定的行車路線*對是影響油耗的原因之一。行車路線的頻繁變換,車速不免會作出相應的改變,而不穩(wěn)定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此,雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更安全,也可以令行車線路走得更加順暢穩(wěn)定;同時能夠減少修正方向的次數(shù),穩(wěn)定車速,油耗表現(xiàn)自然就得到提升了。
4、提前輕踩剎車 高空作業(yè)車在行車過程中,松開油門讓車輛隨著慣性前移的那一刻是最省油的。因為這時引擎的噴油量甚至比怠速時更低,再加上引擎起到的輔助制動效果,還減少了不少剎車的負擔。在這里建議司機一定要有預見性地提前減速,剎車力度也不宜過大過猛。
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