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自動變速器和雙離合自動變速器都是通過自動改變各檔齒輪的傳動比變速的，不同之處是自動變速器變檔時動力有短暫中斷；而雙離合自動變速器有兩套離合器，在變檔前預先準備好下一檔位，變檔時瞬間完成兩套離合器一個斷開另一個接通，基本沒有動力損失，但代價是部件和體積增加，制造成本上升。 無級變速器是通過金屬鏈摩擦左右兩側的錐形傳動輪配合傳動，變速時控制錐形傳動輪間隙，間隙變大則傳動半徑變小，反之傳動半徑變大。無級變速器沒有真正的檔位，傳動比是連續變化的，可以通過電子模擬出幾個虛擬檔位，滿足部分人的駕駛習慣。 無級變速器傳動時要求摩擦可靠不打滑，變速時又要求產生滑動少摩擦，這種自身結構原理上的矛盾，使得此項技術目前只能在中小排量的汽車上應用，并且變速過程中有金屬鏈打滑引起的“橡膠效應”，即加速時遲鈍呆滯，俗稱“發肉”。 但無級變速器能使車輛動力完全匹配，始終沿著*佳節油曲線運行，具有節油和變速平順無頓挫的特點，仍然不失為優秀的傳動技術。上海三仁創瑞汽車自動變速箱專業維修有限公司，專業從事汽車自動變速箱維修，保養及置換。價格優惠，技術全面，設備齊全，售后服務*流，服務熱線：021-54491672 13817756651 13761001996 上海市閔行區虹梅南路3135弄51號綜合樓首層。
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