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鞏義市騰達設(shè)備廠
| 聯(lián)系人：董桂華
女士 (經(jīng)理) |
| 電 話：0371-64310883 |
| 手 機：13849118380 |
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| 騰達氣力輸灰系統(tǒng) |
鞏義騰達氣力輸灰系統(tǒng)整個裝置內(nèi)部處于正壓狀態(tài)，除了能起到輸送作用外，還可以在輸送過程中，對物料進行清理，冷卻，分級和對作業(yè)機完成除塵，降溫等工藝任務(wù)物料易從排料口排出，卸料器和除塵器結(jié)構(gòu)較簡單，但供料器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,輸送空氣的壓力可以提高到分機額定的*高排氣壓力，所以即使輸送條件有些變化，也能保證一定程度地適應(yīng)性，適合于高濃度長距離輸送，將輸料管分叉并安裝切換閥，即可改變輸送路線或同時向幾個地方輸送散裝物料在氣流中運動時，沉降速度和懸浮速度是它的基本性質(zhì)。在水平輸料管中，物料顆粒群受管道內(nèi)氣流速度大小的影響，呈現(xiàn)以下六種運動狀態(tài).
1.懸浮流：管道內(nèi)輸送氣流的速度較大時，物料基本上處于均勻分布狀態(tài)，物料顆粒在氣流成懸浮狀態(tài)輸送
2.底密流：管道內(nèi)輸送氣流的速度減小時，越接近管低處，物料的分布越密集，但沒有出現(xiàn)停滯，物料顆粒一面做不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)，碰撞，一面被向前輸送
3.疏密流：管道內(nèi)輸送速度進一步減小時，物料在水平管道內(nèi)呈疏密不均勻的流動狀態(tài)，部分物料顆粒在管底滑動，但沒有停滯
4.停滯流：隨著管道內(nèi)輸送氣流的速度再次減少，大部分的物料顆粒失去被氣流的懸流，停滯在管道底部，此時，管道的具備區(qū)段因物料聚焦而使管內(nèi)斷面變小，氣流速度在該區(qū)域增大，使停滯的物料重新被吹走，形成停滯，聚積，吹走相互交替的不穩(wěn)定輸送狀態(tài)
5.部分流：管道內(nèi)輸送氣流的速度過小是，氣流就失去對物料的懸浮能力，物料顆粒堆積在管底，氣流在上部運動，堆積物料表面，有部分顆粒在氣流的作用下作不規(guī)則移動，同時堆積層在隨著時間做沙丘移動似的流動
6.柱塞流：當(dāng)部分流也不能實現(xiàn)時，管道即被堵塞，物料柱狀間隔充滿管道，由于物料往前后的壓縮空氣存在壓力差，物料就依靠靜壓差的推動而被輸送. |
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