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科標化工分析檢測中心
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| 機械雜質檢測 性能檢測 |
機械雜質的測定按GB/T 511-83石油產品和添加劑機械雜質測定法（重量法）進行。其過程是：稱取100g的試油加熱到70℃到80℃，加入2-4倍的溶劑，在已衡重的空瓶中的紙上過濾，用熱溶劑洗凈濾紙瓶再稱重，定量濾紙的前后重量之差就是機械雜質的重量，由此求出機械雜質的質量分數。
機械雜質和水分、灰分、殘炭都是反映油品純潔性的質量指標，反映油品精制的程度。一般來講潤滑油基礎油的機械雜質的質量分數都應該控制在0.005%以下（機械雜質在此以下認為是無），加劑后成品油的機械雜質一般都是增大，這是正常的。對用戶來講，測定機械雜質也是必要的，因為潤滑油在使用、存儲、運輸中混入灰塵、泥沙、金屬碎屑、鐵銹及金屬氧化物等，這些雜質的存在，將加速機械設備的磨損，嚴重時堵塞油路、油嘴和濾油器，破壞正常潤滑。另外金屬碎屑在一定的溫度下，對油起催化作用，應該進行必要的過濾。但是，對于一些加有大量添加劑油品的用戶來講，機械雜質的指標表面上看是大了一些（如一些高檔的內燃機油），但其雜質主要是加入了多種添加劑后所引入的溶劑不溶物，這些膠狀的金屬有機物，并不影響使用效果，用戶不應簡單地用“機械雜質”的大小去判斷油品的好壞，而是應分析“機械雜質”的內容，否則，就會帶來不必要的損失和浪費。
（1）某些重油，如渣油型齒輪油中的炭青質，也被當作機械雜質。 （2）潤滑油中含有添加劑時，可發現含有0.025%以下的機械雜質，但不一定是外來雜質，而是添加劑組成中的物質。
3.油產品中的機械雜質對生產和應用有何意義？
含有雜質的燃料能降低發動機的效率。使摩擦面造成較大程度的磨損。
潤滑油中的機械雜質，特別是能擦傷機械表面的堅硬固體顆粒，會增加發動機零件的磨損和堵塞濾油器。
粘度小的輕質油品，由于雜質很易沉降分離，通常不含或只含較少的機械雜質。粘度大的重油，若含有雜質并事前不過濾的話，在測定殘炭、灰分、粘度等項目時，結果會偏大。 （4）使用中的潤滑油，除含有塵埃、砂土等雜質外，還含有炭渣、金屬屑等。這些雜質在潤滑油中集聚的多少隨設備的使用情況而不同，因此對設備磨損的程度也不同。因此機械雜質不能單獨作為潤滑油報廢或換油的指標。
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