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·供應(yīng)彈簧鋼棒材65 彈簧鋼棒..

供應(yīng)彈簧鋼棒料50SI2CRA 彈簧鋼板材50SI2CRA耐高溫

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    供應(yīng)彈簧鋼棒料50SI2CRA 彈簧鋼板材50SI2CRA耐高溫

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T9A化學(xué)成份：

　　碳  C  ：0.85～0.94

　　硅  Si：≤0.35

　　錳  Mn：≤0.40

　　硫  S  ：≤0.020

　　磷  P  ：≤0.030

　　鉻  Cr：答應(yīng)殘余含量≤0.25、≤0.10（制造鉛浴淬火鋼絲時）

　　鎳  Ni：答應(yīng)殘余含量≤0.20、≤0.12（制造鉛浴淬火鋼絲時）

　　銅  Cu：答應(yīng)殘余含量≤0.30、≤0.20（制造鉛浴淬火鋼絲時）

　　注：答應(yīng)殘余含量Cr  Ni  Cu≤0.40（制造鉛浴淬火鋼絲時）

T9A力學(xué)性能：

　　硬度  ：退火，≤192HB，壓痕直徑≥4.35mm;淬火，≥62HRC

T9A熱處理規(guī)范及金相組織：

　　熱處理規(guī)范：試樣淬火760～780℃，水冷。

T9A-特性：T9A性能和T8和T8A相似，T9A用于制造硬度較高，有一定韌性但不受劇烈振動沖擊的工具，如中心銃、沖模、沖頭、木材切削工具及飼料機的刀片、鑿巖石用的鑿子等工具。



65mn-特性：有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

      55Si2MnB--特性：性能與55Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強度也顯著提高。用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前后副鋼板彈簧。

              60Si2CrA--特性：與60Si2MnA鋼相比，塑性相近，但抗拉強度和屈服點均較高；熱處理過熱敏感性和脫碳傾向小，淬透性高，油中臨界淬透直徑約為37~114mm，但有回火脆性傾向；一般在淬火并中溫回火下使用。用途：適用于制造承受高應(yīng)力及工作溫度<300C條件下工作的彈簧，如調(diào)速器彈簧、汽輪機氣封彈簧、高壓力水泵碟形彈簧及冷凝器支承簧等。

      55CeMnA、60CrMnA--特性：具有較高的強度、塑性，焊接性差、可切削性尚可，淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好，油中臨界高，脫碳傾向比硅錳鋼低，回火脆性傾向較大，故應(yīng)選擇合適的回火溫度和冷卻速度；一般在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途：適用于制造汽車、拖拉機等工業(yè)上制造較大載荷和應(yīng)力條件下工作的板彈簧和直徑較大（可達(dá)50mm）的螺旋形彈簧。

      60CrMnMoA--特性：經(jīng)熱處理后具有和60CrMnA鋼相同的綜合力學(xué)性能，此外，不宜具有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100mm，且無回火脆性傾向。用途：適用于制造車輛、拖拉機等工業(yè)上用于受重載應(yīng)力較大和直徑較大（可達(dá)100mm）的螺旋形彈簧。

      50CrVA--特性：有較高韌性、強度和彈性極限、疲勞強度，較低的彈性模量、較高的屈強比和淬透性，直徑在30~45mm的圓棒試樣，油中可淬透；熱處理時過熱和脫碳傾向小，沖擊韌性也良好；但焊接性差，冷變形塑性低，熱加工時具有形成白點的敏感性；主要在淬火并中溫回火后使用。用途：適用于制造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低于300℃的閥門彈簧、活塞彈等；也可用于非腐蝕性介質(zhì)中、工作溫度<400℃的其創(chuàng)收大截面的重要調(diào)質(zhì)零件。

        60W4MnBA--特性：性能與60CrMnA鋼基本相似，但有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100~150mm。用途：適用于制造大型彈簧，如推土機上的疊板彈簧，船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。

        30W4Cr2VA--特性：一種高強度的耐熱彈簧鋼，有良好的室溫和高溫力學(xué)性能，特別高的淬透性；回火穩(wěn)定性甚佳，熱加工性良好，適宜在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。用途：適用于制造溫度≤500℃條件下的熱彈簧，如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機上