嘉善縣應(yīng)急發(fā)電車智能控制動(dòng)能更強(qiáng)勁 【1】柴油發(fā)電機(jī)組的控制器介紹
控制器
概念：
柴油發(fā)電機(jī)組一般由三部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，發(fā)電機(jī)的控制猶如發(fā)電機(jī)的大腦，用于控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，停機(jī)，重要參數(shù)測(cè)量，故障，或停機(jī)保護(hù)等功能，智能控制的使用會(huì)大大了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，保障了柴油發(fā)電機(jī)組的工作，節(jié)省人力物力，工作效率等。
工作原理：
通過(guò)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器來(lái)控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速的變化，通過(guò)電源器，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、停止、并網(wǎng)和發(fā)電機(jī)的負(fù)荷分配，以及功率限幅，電流限幅，發(fā)電機(jī)故障。
說(shuō)明：
顯示:三相電壓、三相電流、發(fā)電機(jī)功率、功率因數(shù)、、控制用蓄電池電壓、浮沖電電流、運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)。
指示:失電電源指示、發(fā)電機(jī)組電源指示、供電指示、各類故障指示。
狀態(tài)選擇:自動(dòng)/手動(dòng)/試運(yùn)行。
調(diào)節(jié)：發(fā)電機(jī)電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)微調(diào)。
【2】
發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)前工作
一、機(jī)組啟動(dòng)前：
1、檢驗(yàn)油的油位、冷卻液液位、燃油量；2、檢驗(yàn)柴油機(jī)的各個(gè)管路有沒(méi)有漏油漏水現(xiàn)象；3、檢驗(yàn)電氣線路有沒(méi)有破皮等走電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基本的銜接是否安穩(wěn)。4、若溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)肯定比例的防凍劑。5、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)久間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油體系內(nèi)的空氣。
二、啟動(dòng)：
1、按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s后再次啟動(dòng)。若屢次啟動(dòng)不成功，應(yīng)截止啟動(dòng)操縱，排除電瓶電壓或油路等因數(shù)后，再次啟動(dòng)。2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察機(jī)油壓力，若油壓無(wú)顯現(xiàn)或很低時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢驗(yàn)。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)：
1、機(jī)組啟動(dòng)后，檢驗(yàn)控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)； |
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