SRM需要單極驅動器，這是一種相當低效的駕駛方法，它需要一根額外的電線作為中心抽頭，雖然這一基本事實沒有改變，但單極驅動器也在發展和改進，隨著新驅動技術的發展，它們能夠更好地執行SRM所需的準確且不斷發展的當前交付。
ELECTRO-CRAFT伺服系統維修周邊可上門安川、三洋SANYO、松下Panasonic、三菱Mitsubishi、多摩川、歐姆龍OMRON、信濃sinano、發那科FANUC、西門子等各種品牌驅動器需要維修的話可以認準我們凌科自動化，我們旗下有近50位技術人員可以提供免費故障檢測以及專業維修服務。
編碼器存儲這些信息，當系統斷電再上電時，它可以正確識別，步動作要大得多，工作臺轉825.6轉(825轉+216度)，意味著電機和編碼器轉4128轉(825.6*5=4128)，由于編碼器已超過其值4096轉。
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伺服驅動器過壓維修方法
1、確定過壓原因：首先，需要診斷過壓故障的具體原因。這可能包括電源電壓過高、電機堵轉、驅動器內部元件故障等。
2、檢查電源電壓：使用萬用表等工具檢查伺服驅動器的電源電壓是否超過其額定值。
3、如果故障較輕，可以先嘗試斷電重啟伺服驅動器，有時可以解決暫時性的過壓問題。確認電機是否處于堵轉狀態，如果是，則需要排除電機故障。
4、打開驅動器外殼，檢查控制板、電容器、電阻等元件是否有燒焦、損壞或短路的跡象。特別注意檢查與電壓調節和過壓保護相關的電路和元件。
5、確保所有接線都牢固、無損壞，并且正確連接到相應的端子。檢查接地線是否良好，以避免接地故障引起的過壓。
6、重新設置參數：根據驅動器的說明書或廠家的建議，重新設置相關參數，如速度搜索參數、加減速時間等。
7、安全操作：在維修過程中，要確保設備處于斷電狀態，并使用必要的防護措施，如穿戴絕緣手套、使用防靜電手環等。
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