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泉州精工智能卡科技有限公司
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泉州IC卡生產(chǎn)|泉州4442芯片卡制作|泉州外置芯片制作 |
IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡,13696981609 QQ:1057013590一般用的公交車卡就是IC卡的一種,一般常見的IC卡采用射頻技術(shù)與IC卡的讀卡器進行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的,IC卡是通過卡里的集成電路存儲信息,而磁卡是通過卡內(nèi)的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。
非接觸式IC卡又稱射頻卡,成功地解決了無源(卡中無電源)和免接觸這一難題,是電子器件領(lǐng)域的一大突破。主要用于公交、輪渡、地鐵的自動收費系統(tǒng),也應(yīng)用在門禁管理、身份證和電子錢包。ic卡的設(shè)計的流程分為:IC卡從設(shè)計到發(fā)行,一般可歸納成6個步驟。
1.系統(tǒng)設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)對卡的功能和安全的要求設(shè)計卡內(nèi)芯片(或考慮設(shè)計通用芯片),并根據(jù)工藝水平和成本對智能卡的MPU、存儲器容量和COS提出具體要求,或?qū)壿嫾用芸ǖ倪壿嫻δ芎痛鎯^(qū)的分配提出具體要求。
卡內(nèi)集成電路設(shè)計
其設(shè)計過程與ASIC(專用集成電路)的設(shè)計類似,包括邏輯設(shè)計、邏輯模擬、電路設(shè)計、電路模擬、版圖設(shè)計和正確性驗證等,可借助于Workview、Men-tor或Cadence等計算機輔助設(shè)計工具來完成。
對于智能卡,在國外經(jīng)常采用工業(yè)標準微處理器作為核心,調(diào)整存儲器的種類和容量,而不必重新設(shè)計。在國內(nèi),目前尚沒有現(xiàn)成的微處理器可供借用,也還沒有成熟的E2PROM工藝可實現(xiàn)穩(wěn)定的大批量生產(chǎn)。比較可行的辦法是,由國內(nèi)設(shè)計COS,由國外半導(dǎo)體廠家生產(chǎn)芯片,Motorola、日立等公司都提供這種業(yè)務(wù)。為可靠起見,這些芯片應(yīng)該有自保護能力。例如,當外加電壓不正常時(高低電壓檢測)芯片應(yīng)停止工作,時鐘頻率超出正常范圍時也應(yīng)有相應(yīng)的措施。
軟件設(shè)計(僅適于智能卡)
包括COS和應(yīng)用軟件的設(shè)計,有相應(yīng)的開發(fā)工具可供選用。由于智能卡的安全性與COS有關(guān),因此在國家重要經(jīng)濟部門和機密部門使用的智能卡,應(yīng)寫入我國自行設(shè)計的COS。
芯片制造
在單晶硅圓片上制作電路
設(shè)計者將設(shè)計好的版圖或COS代碼提交給芯片制造廠。制造廠根據(jù)設(shè)計與工藝過程的要求,產(chǎn)生多層掩膜版。在一個圓片上可制作幾百~幾千個相互獨立的電路,每個電路即為一個小芯片。小片上除有按IC卡標準(8個觸點)設(shè)計的壓焊塊外,還應(yīng)有專供測試用的探針壓塊,但要注意這些壓塊是否會給攻擊者以可乘之機。
測試并在E2PROM中寫入信息
利用帶測試程序的計算機控制探頭測試圓片上的每個芯片。在有缺陷的芯片上做標記,在測試合格的芯片中寫入制造廠代號等信息。如用戶需要制造廠在E2PROM中寫入內(nèi)容,也可在此時進行。
運輸碼也可在此時寫入。運輸碼是為了防止卡片在從制造廠運輸?shù)桨l(fā)行商的途中被竊而采取的防衛(wèi)措施,是僅為制造廠和發(fā)行商知道的密碼。發(fā)行商接收到卡片后要首先核對運輸碼,如核對不正確,卡將自鎖,燒斷熔絲。
2.研磨和切割圓片
厚度要符合IC卡的規(guī)定,研磨后將圓片切割成眾多小芯片。
3、微模塊制造
將制造好的芯片安裝在有8個觸點的印制電路薄片上,稱作微模塊。
4、卡片制造
將微模塊嵌入卡片中,并完成卡片表面的印刷工作。
5、卡初始化
先核對運輸碼。如為邏輯加密卡,運輸碼可由制造廠寫入用戶密碼區(qū),發(fā)行商核對正確后改寫成用戶密碼。
對于智能卡,在此時可進行寫入密碼、密鑰、建立文件等操作。
操作完畢,將熔絲燒斷。此后該卡片進入用戶方式,而且永遠也不能回到以前的工作方式,這樣做也是為了保證卡的安全。
6、個人化和發(fā)行
發(fā)行商通過讀寫設(shè)備對卡進行個人化處理,根據(jù)應(yīng)用要求寫入一些信息。
完成以上這些過程的卡,就成為一張能*一標識用戶的卡,即可交給用戶使用 |
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