汽車中控屏高溫老化柜是一種專門用于高溫環境測試的設備，用于模擬中控屏在實際使用中所承受的高溫條件，以檢驗廣泛應用于新能源汽車、電子產品等領域，為產品質量的提升和可靠性保障提供了重要支持。其性能和可靠性。
汽車中控屏高溫老化柜結構：
一、老化柜結構
1.箱體保溫材料：內部填充硅酸鋁棉，箱體保溫材料厚度：50-80mm
2.門保溫材料：硅酸鋁棉，耐火級別A級，安全環保
3.內部不銹鋼板或Q235噴塑，外部Q235噴塑
4.老化柜四周采用保溫平整狀鋼板連接
5.所有接縫處均采用耐高溫玻璃膠封
6.地板采用50槽鋼焊接，內部填充保溫棉，表面鋪設鋼板
7.底部安裝移動膠輪，便于移動
二、治具貨架結構
PCBA規格，采用20方管焊接，設計5層，層板采用鋼板噴塑，上方安裝M3*40六角銅柱，對應治具和電源等安裝孔位。一個電源DC電源。貨架出一根主電源，主電源進線外接航空插座。貨架出一根RJ45網口模塊，通訊使用。
三、產品貨架
P39規格，每臺老化柜配一個，采用30方管根據圖紙焊接，設計5層，安裝載板，滿足EP39產品放置。
四、老化玻璃滑門
三軌三開、門洞尺寸：3000mm*1650mm(寬*高)、玻璃厚度：5mm；雙層中空鋼化玻璃
五、治具玻璃滑門
雙軌雙開、門洞尺寸：3000mm*1650mm(寬*高)、玻璃厚度：5mm；雙層中空鋼化玻璃
六、負載引線孔
背面開線孔，擺放治具板，便于接線，穿線孔采用軟硅膠密封，直徑30mm，帶塞，具體數量安裝要求設計安裝。
七、結構介紹
組成：電加熱管，空氣循環通道，循環風機，離心蝸殼，進出百葉風口，超溫保護感應器，風管等組成 |
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。