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德州希本復合材料有限公司
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希本加固:預應力板加固材料選用 |
預應力碳板的出現,令結構加固從受力滯后的被動加固,轉換為改變結構受力,主動加固的新型工藝。隨著預應力碳板適用范圍的不斷擴大,在越來越多的項目中得到肯定,市面上預應力碳板的品牌也不斷增多了起來,而由于不同廠家技術實力高低不一,往往不同的預應力碳板間存在較大差距,還需擦亮雙眼,謹慎選擇
碳板常見問題
碳纖維板可以說是預應力碳板加固系統中*重要的組成部分,碳板的質量與*終承載力的提升幅度有直接的關聯。碳纖維板屬于復合材料,由碳纖維原絲與浸漬樹脂通過拉擠工藝成型,其力學性能,主要由其中碳纖維原絲含量和原絲與樹脂的界面復配性來決定,而廠家的技術能力不同,界面復配性也不同,碳板性能也就存在差距。以悍馬碳板舉例,在保證碳纖維原絲含量的基礎上,歷經多年努力發明出一種可提高界面復配性的環氧樹脂,將碳纖維板強度提高至3200MPa。
在預應力碳板加固工程中,主動受力是通過對其進行張拉施加預應力來實現,不同的加固工程中預應力碳板的張拉噸位也不同。那么,張拉噸位的不斷提升,是否就意味著碳板品質的不斷提高?事實上并非如此,碳板的張拉噸位是通過張拉應力與碳板的橫截面計算得出的,以張拉應力控制為1200MPa為例,碳板截面1.4mm、10cm寬與3mm、10cm寬的張拉力分別為:
1.4×100×1200/10=16800kg=16.8t
3×100×1200/10=36000kg=36t
可見在張拉應力同為1200MPa的前提下,不同截面大小的碳板需要施加的張拉力大小也完全不同,而張拉應力過高導致的碳板拉斷,才是加固中容易出現的破壞形式。因此在不談張拉控制應力的情況下,一味通過張拉力大小來評價碳板的品質,顯然是不科學的,這也是預應力碳板選擇時易出現的陷阱之一。
錨具在整個預應力碳板加固系統中,起到夾持與傳遞荷載的作用,只有錨具有效的錨固作用,預應力碳板才能發揮其高強度。而在實際預應力碳板工程中,由于錨具失效,造成的碳板脫錨、滑脫已不在少數,因此為保證結構安全 |
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