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十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)萬豐貨運(yùn)部
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中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車工程機(jī)械大件物流運(yùn)輸調(diào)配車隊(duì)-龍安達(dá)物流貨運(yùn)公司 |
現(xiàn)的新能源車是指——采用非常規(guī)的車用燃料《汽油、柴油等》作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),我們可以綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理比較先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的新能源汽車。包含轎車、出租車。貨運(yùn)車、半掛車、物流貨運(yùn)車輛、新能源物流貨運(yùn)車隊(duì);
我們常見的新能源車大的包括四大類型:一是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、二是純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)、三是燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、四是其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。這些也包含出租車、家用轎車、陸路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛;
12年,廣東省深圳市坪山區(qū)獲批國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,平山區(qū)依托國(guó)家給的這塊“國(guó)字號(hào)”金字招牌,聞聽政府釋放的政策利好信息;國(guó)內(nèi)近300家新能源汽車企業(yè)扎堆注資坪山,很快就建成了科技含量高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、示范效應(yīng)突出的新能源產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,那氣勢(shì)真是讓人感慨萬分,成為支撐“創(chuàng)新坪山”的三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一;這是一次非常值得驕傲的一次明智決策;
我們國(guó)家對(duì)于新能源汽車的定義:因?yàn)閲?guó)家國(guó)籍的不同提法也有所不同,新能源汽車在日本通常被稱為“低公害汽車”,意指環(huán)保、節(jié)約;在2001年以日本國(guó)土交通省、 環(huán)境省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制定了“低公害車開發(fā)普及行動(dòng)計(jì)劃”。日本該計(jì)劃所指的低公害車包括五類,即:一以天然氣為燃料的汽車、二混合動(dòng)力汽車、三電動(dòng)汽車、四以甲醇為燃料的汽車、五排污和燃效限制標(biāo)準(zhǔn)*嚴(yán)格的清潔汽油汽車。這中間也包含了貨車運(yùn)輸車輛、陸路運(yùn)輸車輛、輪船上也用于到了新能源;
但是在美國(guó)通新能源的叫法又不一樣-他們常將新能源汽車稱作“代用燃料汽車”。每個(gè)國(guó)家對(duì)于新能源汽車的叫法都有所不同; |
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