當抗燃油中的金屬離子超標時,會導致其電阻率顯著降低,這是因為金屬離子具有良好的導電性。傳統(tǒng)的處理方法是使用硅藻土或氧化鋁濾芯來吸附金屬離子,但是這些材料吸附和再生速度較慢,處理也較為復雜。
  利用吸附型離子交換樹脂可以有效解決這個問題。離子交換樹脂吸附和再生速度快,是硅藻土的7倍,可以快速減低金屬離子濃度, 解決電阻率低的問題。此方法不會產(chǎn)生二次污染,生成的金屬離子和水分可以回收,隔離在系統(tǒng)之外。離子交換樹脂也可以同時減低酸值,去除可溶性氧化產(chǎn)物和部分水分。
“爭光”牌CD650是在大孔結構苯乙烯系陽離子交換樹脂。主要用于非水溶液中脫除重金屬陽離子,尤其適合電廠抗燃油除重金屬。
CD650理化性能指標:
指 標 名 稱 指 標
外 觀棕黃至棕褐色球狀顆粒
出 廠 型 式 氫 型
質(zhì)量全交換容量mmol/g
比表面積40-50 m2/g
平均孔徑150-250
使用溫度120℃
  如果系統(tǒng)中安裝有脫水設備,該方法效果更佳。相比傳統(tǒng)方法,利用離子交換樹脂處理抗燃油可以在技術和經(jīng)濟上提供更大優(yōu)勢。它是提高抗燃油質(zhì)量和解決金屬離子超標問題的一種高效環(huán)保解決方案。 |
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。