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| 淺談“代駕保險(xiǎn)”重要性 |
隨著疫情悄然散去，人們的社交活動(dòng)也變得越來(lái)越頻繁，代駕市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一片大好局面，可當(dāng)您選擇代駕服務(wù)時(shí)是否關(guān)注過(guò)代駕有保險(xiǎn)呢？
代駕保險(xiǎn)顧名思義是針對(duì)代駕行業(yè)衍生出來(lái)的保險(xiǎn)，一般市面上代駕保險(xiǎn)主要包含了代駕責(zé)任險(xiǎn)和代駕司機(jī)意外險(xiǎn)兩大類(lèi)，代駕責(zé)任險(xiǎn)主要針對(duì)代駕車(chē)輛損失，第三者人生傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，代駕車(chē)輛車(chē)上人員人身傷亡；而代駕司機(jī)意外險(xiǎn)則是針對(duì)代駕司機(jī)意外傷害身故或殘疾，代駕司機(jī)意外傷害醫(yī)療費(fèi)用，代駕司機(jī)意外傷害住院津貼；代駕公司作為代駕司機(jī)承接業(yè)務(wù)的載體，都有義務(wù)對(duì)服務(wù)的每位乘客和每名司機(jī)提供服務(wù)保障。
現(xiàn)在市面上代駕保險(xiǎn)大致有以下幾種問(wèn)題：
1、黑跑、裸奔方式：很多黑代駕司機(jī)或小代駕公司忽視了保險(xiǎn)的重要性，只顧眼前利益，無(wú)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，不采購(gòu)任何保險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，對(duì)于司機(jī)，乘客，代駕公司來(lái)說(shuō)可能是毀滅性打擊
2、只看碗里不看鍋里方式：代駕公司為了賺取眼前保險(xiǎn)利潤(rùn)，合作小保險(xiǎn)公司，提供給代駕司機(jī)保費(fèi)高，保額卻很低的保險(xiǎn)產(chǎn)品，例如包月/包季/包年低保障額度保險(xiǎn)，代駕公司一次性提前收取代駕司機(jī)的保險(xiǎn)費(fèi)用到自己腰包，一旦發(fā)生事故很容易賠付超標(biāo)，不僅保費(fèi)上漲同時(shí)保險(xiǎn)公司也拒絕次年與代駕公司繼續(xù)合作
3、詐保，騙保方式：代駕小公司和司機(jī)聯(lián)合鉆取代駕保險(xiǎn)漏洞，共同騙取保險(xiǎn)公司保費(fèi)。
4、零管控方式：代駕小公司與代駕司機(jī)全程零培訓(xùn)，代駕公司隨時(shí)都缺運(yùn)力面試來(lái)的司機(jī)全盤(pán)接收，快速辦理入職收完司機(jī)費(fèi)用，全流程不再去把控，也不去給司機(jī)培訓(xùn)保險(xiǎn)，導(dǎo)致司機(jī)事故率和出險(xiǎn)率過(guò)高，司機(jī)出事后跑路事情也比比皆是。
鑒于以上問(wèn)題出現(xiàn)，導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)小代駕公司無(wú)保險(xiǎn)公司愿意承保，無(wú)論是代駕品牌方，還是代駕平臺(tái)，代駕saas技術(shù)系統(tǒng)服務(wù)商都面臨著無(wú)保險(xiǎn)可用，保險(xiǎn)公司的合作換了一家又一家，保費(fèi)還不斷上漲。抓住主要矛盾還是代駕公司不重視保險(xiǎn)，司機(jī)入職無(wú)培訓(xùn) |
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