新疆首開南疆至塔吉克斯坦跨境班列助力雙循環
2月9日,新疆首開南疆至塔吉克斯坦跨境班列,為南疆企業產品走出國門又開辟了一條新的通道,進一步助力國內雙循環、保障國際產業鏈供應鏈穩定。
隨著南疆經濟質量與效益的不斷提升,企業產品的出口需求變得更加旺盛,這就迫切需要加強出口產品的運能運力支撐。南疆擁有發展外向經濟和現代物流業的獨天得厚的地緣和區位優勢條件,通過改革開放和國家實施西部大開發戰略,南疆交通設施建設日新月異,已經逐步成為我國向西開放的大通道和“橋頭堡”,以及面向中亞、西亞、南亞等“一帶一路”沿線國家的重要商品集散地和交通樞紐。鐵路作為拉動國民經濟增長的“火車頭”,其運輸運力充足、受天氣影響小、班列運輸模式更加高效快捷等優勢,在推動南疆區域經濟及共建“一帶一路”高質量發展中,發揮著舉足輕重的交通運輸作用。
據了解,新疆鐵路部門近年來加強運輸設施建設,提升裝卸和運輸組織能力,強化運力運能保障等方面持續向南疆傾斜,大力推進物流基地建設,加強同上下游企業的協調溝通,探索采用本地報關、公路聯運、跨境電商等多種模式,不斷延伸開行跨境班列運輸新線路,目前已開通喀什至烏茲別克斯坦塔什干等中歐(中亞)班列線路9條、累計開行班列31列,有效拓寬搭載貨物銷售渠道,極大節省運輸時間和成本,顯著提升本地產品國際市場競爭力,為促進南疆外向型經濟高質量發展激發內生動力。 |