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電動高爾夫車是為高爾夫球場開發的場地用車。該車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活·并采用真空寬胎，復合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適;后懸架采用鋼板彈簧減震采用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。整車設計采用三維仿真，根據人體工程學設計，駕駛、乘坐舒適不疲勞�？刂葡到y采用美國進口主控系統，欠壓保護、防飛車功能。電動高爾夫球車的車型可以分為2座，4座，6座，8座等類型，一般采用的是電池驅動，速度在18-24公里/小時。電動高爾夫球車爬坡能力較強，一般≥25%，這個特性在高爾夫球場上方便，自由的行駛，一次充電完成可以行駛80公里左右，*大的可以行駛100公里以上。電動高爾夫球車的加速器是無級變速系統，沒有檔位的，根據電流大小來調整行駛的速度。
1、輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續行里程，氣壓不足時應及時補充氣壓。
2、車把轉動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調整時，先松開前叉鎖母，旋轉前叉上擋，當車把轉動靈活性達到要求后，鎖緊前叉鎖母即可。
3、前后輪轉動靈活性不好，將增加轉動摩擦力，增加電量消耗，從而降低續行里程。因此，一旦出現故障應及時潤滑和保養維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂。
4、電路檢查時，打開電源開關，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發現故障應及時排除。5、電動車轉向輪前束的調整，使用改變轉向橫拉桿的長度實現。橫拉桿伸長，前束值增大;橫拉桿縮短，前束值減小。旋松轉向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，轉動橫拉桿，使其伸長或縮短。調整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。 |
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