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梁山興昊貿易有限公司
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| 出售耐得L-CNG加氣站 LNG加液機 臺聯低溫潛液泵 |
二、L-CNG加氣站的主要工作流程
我公司新引進的L-CNG加氣站的主要工作流程是將LNG運輸至加氣站并儲存，通過LNG高壓柱塞泵和LNG高壓汽化器將LNG轉化為CNG，為CNG槽車進行加氣。L-CNG加氣站的主要工作流程包括以下幾點：
（1）卸車流程：采用壓力卸車（自增壓卸車），即將在卸車增壓器中氣化的LNG返回到槽車儲罐，增加槽車儲罐與加氣站LNG儲罐的壓差實現卸車。
（2）LNG增壓流程：液體增壓主要采用高壓柱塞泵，通過高壓柱塞泵把LNG加壓到25MPa。高壓柱塞泵開啟后并不會直接運行，而是有一個預冷的過程，這個過程是將儲罐內的LNG通過管道自流進高壓柱塞泵，當高壓柱塞泵內的溫度達到-162℃時啟動，對LNG液體進行增壓。
（3）氣化加氣流程：經過加壓的LNG通過管道輸送至高壓空溫氣化器，氣化成CNG，然后給CNG槽車加氣。經過氣化后的CNG成為溫度達到-5℃的高壓氣體，為了防止冬季和雨天高壓空溫氣化器出口溫度低，容易使管道內結冰造成堵塞，損壞后續管道，通常在高壓空溫式汽化器的出口端串接一臺高壓水浴化氣化器在必要時對管內介質進行加熱，經復熱后的CNG溫度可達到5-10℃。
三、結論：
L-CNG加氣站可以脫離天然氣管網建設,為無管網地區發展天然氣汽車創造了條件。其次L-CNG加氣站不使用高壓壓縮機,代之以低溫泵,運行費用大大降低,投資成本和占地面積也明顯減小。L-CNG加氣站以其高度靈活性,可作為現CNG加氣站的備用氣源,平時儲備LNG,在CNG加氣站氣源中斷或供氣不足時發揮作用以確保供氣的連續性。可以相信,LCNG加氣站將會隨著各種相關技術的成熟而不斷出現。 |
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