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停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)
其基本做法就是讓壓縮機(jī)在排氣壓力達(dá)到某一特定壓力時(shí)停下來，然后在排氣壓力降到一定程度時(shí)又重新啟動(dòng)起來。中間間隔的時(shí)間，取決于儲(chǔ)氣罐及有關(guān)管道容積的大小和允許的排氣壓力波動(dòng)范圍，通常的排氣壓力波動(dòng)范圍應(yīng)小于0.07MPa。
上述的停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)型很好，常用于微小型螺桿壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)。
采用停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)方法時(shí)，要求機(jī)組設(shè)有較大容量的儲(chǔ)氣罐。否則，電動(dòng)機(jī)的啟停會(huì)過于頻繁，既影響到電網(wǎng)的電流波動(dòng)，又會(huì)使電動(dòng)機(jī)繞組過熱。
在螺桿壓縮機(jī)的機(jī)組系統(tǒng)中，當(dāng)需要采用停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而電動(dòng)機(jī)又不允許頻繁啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)常采用控制壓縮機(jī)系統(tǒng)的辦法來達(dá)到相同的目的，即仍在螺桿壓縮機(jī)的吸氣管上加裝吸氣節(jié)流閥，但此種吸氣節(jié)流閥只工作在全開和全閉兩種狀態(tài)下，而不能在兩者之間連續(xù)調(diào)節(jié)。空載時(shí)不僅節(jié)流閥處于全閉狀態(tài)，同時(shí)還要將排氣放空。這樣一來，在部分負(fù)荷下便能得到較高的效率。
這種調(diào)節(jié)方法的控制系統(tǒng)十分簡(jiǎn)單，因此在噴油空氣壓縮機(jī)中大量的中小型空壓機(jī)都采用這種調(diào)節(jié)方法。我公司的基本機(jī)型也是采用的這種方法。 |
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