對(duì)于機(jī)械設(shè)備出口的國際物流運(yùn)重要的是什么?
重要的是效率與成本之間的平衡。因此在跨國運(yùn)送中海運(yùn)是普遍的運(yùn)送方式!
一、《整個(gè)海運(yùn)的流程》(訂艙-裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-交-檢查-送貨-裝卸-帶走垃圾)
1、 確認(rèn)客戶具體要海運(yùn)是時(shí)間(具體到幾月幾號(hào))選擇船公司進(jìn)行訂艙確認(rèn)船期(不同船公司的開船時(shí)間是不一樣的)。
2、 跟客戶要好地址,確認(rèn)裝柜時(shí)間(具體到幾月幾號(hào)幾點(diǎn))安排拖車司機(jī)提前去碼頭提取貨柜,按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)等待裝柜。
3、 裝柜當(dāng)天有我司聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫的工作人員上門對(duì)有木架/托盤/木箱包裝的原木材料進(jìn)行蓋章,蓋好章后等待裝柜。裝好柜后由工作人員下藥進(jìn)行熏蒸后關(guān)好柜門拖到碼頭。
4、 報(bào)關(guān):在廣州或深圳出口報(bào)關(guān),這個(gè)操作只需客人提供貨物清單即可(個(gè)人的私物/雜物/敏感物在廣州出口報(bào)關(guān)比較容易),故外省的客戶可把貨物運(yùn)到廣州或深圳港口后進(jìn)行出關(guān)。
5、 放行后即可安排上船,一般在廣州上船以后要到深圳或者香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)(廣州港水域較淺,大船進(jìn)不來)上大船后再出發(fā)運(yùn)往目的地(如果客戶貨物比較急用,貨物品名不雜的可以直接將貨物拖到深圳直接上大船)
6、 經(jīng)過一段時(shí)間的航行船到達(dá)目的港有我司人員安排進(jìn)行清關(guān)。貨物到達(dá)目的港前一周我司會(huì)把清關(guān)所需資料發(fā)給國外的代理公司,工作人員會(huì)至少提前三天交到處進(jìn)行清關(guān)(清關(guān)時(shí)是以收貨人的名義,只要收貨人在國外有合法的身份即可)一般在貨柜到港后一兩天就可以清關(guān)完畢,然后等通知是否要檢查貨物或者直接提貨。
7、 如果通知本批貨物需要進(jìn)行開箱抽查,那么派送時(shí)間就會(huì)晚上一兩天左右(一般情況下被抽中要檢查的概率是很小的)檢查無誤后我們就安排人員進(jìn)行派送上門。
8、 放行后送貨上門,客戶如果沒有找到工人,我們也可以安排專業(yè)人員個(gè)跟車過去幫忙卸貨,并帶走拆卸下來的包裝材料廢品做專門的處理,輕松方便又快捷。
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